Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Co należy wiedzieć przed wymianą baterii Start & Stop?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Bateria

W tym filmie widzimy, że baterie do samochodów z systemem Start & Stop mogą być dwóch rodzajów: EFB lub AGM, więc sprawdzamy, jaki rodzaj jest zainstalowany w naszym pojeździe. Baterię EFB można zastąpić zarówno inną EFB, jak i AGM, podczas gdy baterię AGM można zastąpić tylko inną AGM: jest to bateria zaprojektowana dla samochodów, które mają większe zużycie energii elektrycznej i wyposażone są w samochody hybrydowe mild lub full. Niektóre samochody niemieckiej produkcji mają inteligentny czujnik na baterii, dlatego przy wymianie baterii musi być ona zarejestrowana za pomocą urządzenia diagnostycznego, które dostosowuje ją do alternatora. Przypominamy, że na spodzie baterii jest podana data produkcji, a przeciętna żywotność baterii wynosi zazwyczaj 5 lat: po tym okresie może się w każdej chwili wyczerpać.

Wstawiono 16 February 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Czy można zamontować zwykłą baterię w samochodzie z systemem start & stop?
Czy można zamontować zwykłą baterię w samochodzie z systemem start & stop?
(Marchi vari) Vari Jedno z często pojawiających się pytań dotyczy możliwości użycia zwykłej baterii w samochodzie z systemem start & stop. Odpowiedź brzmi: absolutnie n…
Rzeczy do wiedzenia przed wymianą baterii Start & Stop.
Rzeczy do wiedzenia przed wymianą baterii Start & Stop.
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak wymienić baterię w samochodzie z funkcją Start & Stop. Istnieją dwa rodzaje baterii Start & Stop: EFB (Enhanced Flood Ba…
…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować filtr oleju silnikowego w Peugeot 308

Jak zdemontować filtr oleju silnikowego w Peugeot 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przeprowadzić wymianę. Otwórz drzwi samochodu i podnieś dźwignię otwierania komory silnika znajdującą się w dolnej części lewej strony deski rozdzielczej, a następnie unieś maskę, zabezpiecz ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręć duży bolec mocujący pokrywę, w której znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Opróżnij zużyty olej spod miski silnika. Wyjmij zużyty filtr oleju i umieść nowy, dobrze przylegając do ścianek obudowy. Na koniec zamontuj rurę wentylacyjną, uzupełnij olej w silniku. Na koniec zamknij maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy