|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Jakie są główne powody, dla których zawieszenia wydają dźwięki?
Model: (Marchi vari) Vari
W tym wideo zobaczymy główne przyczyny, dla których zawieszenie emituje irytujące stuknięcia: pierwszym powodem są drążki stabilizatora, które wydają częste i przerywane dźwięki stuknięć podczas jazdy po wybojach; należy sprawdzić tuleje pod kątem pęknięć lub luzu. Aby to zrobić, będzie potrzebny lewarek, którym można dźwignąć strukturalne i nośne części w różnych kierunkach; wideo pokazuje, jak wyraźny jest luz wadliwych komponentów, które można tylko wymienić. Drugim powodem jest wspornik amortyzatora, który powoduje metaliczne uderzenia, skrzypienie na nierównych drogach lub podczas skręcania kierownicą; należy zdjąć pokrywę wspornika i dźwignąć pod kołem; jeśli zobaczymy, że tłok się porusza, oznacza to luźną nakrętkę lub uszkodzone siedzisko i uszkodzony amortyzator gumowy: również tutaj jedynym rozwiązaniem jest wymiana uszkodzonej części. Trzecim powodem są przegub kulowy, które generują uderzenia lub skrzypienie podczas manewrów, nierówna eksploatacja opon, nagłe zjeżdżanie. Należy potrząsnąć kołem zarówno w poziomie, jak i w pionie (przy podniesionym aucie): dźwięk stuknięcia wskazuje na uszkodzenie, a wilgotne i brudne osłony wskazują na wyciek z komponentu; jednakże ta metoda działa tylko wtedy, gdy przegub kulowy jest prawie zużyty; również tutaj jedynym rozwiązaniem jest wymiana; czwartym powodem są drążki, które wydają dźwięk stuknięcia na małych wybojach lub żwirze, drgania kierownicy, nierówna eksploatacja opon. Podnosząc samochód, potrząsaj kołem w poziomie: Jeśli komponenty wydają dźwięk i mają luz, drążek lub jego końcówka są uszkodzone i muszą zostać wymienione. Na piątym miejscu są tuleje, które skrzypią, powodują nierówną eksploatację opon, niewystarczające skręcanie, zbyt niski przód samochodu i drgania kierownicy: należy sprawdzić elastyczność tulei lewarem i stan komponentów gumowych, które z czasem tracą elastyczność i mogą być tylko wymienione. Wskazane jest sprawdzenie wsporników układu wydechowego, sprężyn zawieszenia i ogólnie wszystkiego, co może powodować drgania.
Wstawiono 12 April 2024 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
(Marchi vari) Vari
Oto lista pięciu głównych powodów, dla których zawieszenie wydaje odgłosy: - Powód numer jeden, drążki stabilizatora; - Powód numer dwa, podpory amor…
(Marchi vari) Vari
W tym filmie zobaczymy, jakie mogą być główne przyczyny zapalenia się kontrolki silnika w naszym pojeździe: pierwszym może być luźny lub uszkodzony k…
(Marchi vari) Vari
Są powody, dla których obowiązkowe jest dezaktywowanie poduszki powietrznej pasażera z przodu. Zazwyczaj moduł ten znajduje się po zewnętrznej stroni…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Suzuki Jimny?
Aby zresetować lampkę ciśnienia w oponach w Suzuki Jimny, należy najpierw napełnić opony, przywracając je do wartości ciśnienia wskazanej na odpowiedniej naklejce: znajduje się ona na dolnej części słupka drzwi kierowcy. Gdy opony zostaną napełnione, należy włożyć kluczyk do stacyjki i włączyć tablicę rozdzielczą: można wybrać ekran, który wskazuje ciśnienie w oponach, sprawdzając, czy wartości zostały zmienione. Po chwili lampka ciśnienia w oponach automatycznie zgaśnie. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.371
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |