Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zgłoszenie dotyczące płynu chłodniczego Audi Seat Volkswagen i Skoda.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Płyn chłodniczy

W tym filmie możemy zobaczyć szczególne cechy płynu chłodniczego pojazdów z grupy V.A.G. W zbiorniku płynu znajduje się paczka krzemionki, którą producenci samochodów wkładają z najlepszymi intencjami: służy ona do zapobiegania korozji i kamieniowaniu czujników w układzie chłodzenia. Paczka jest na pewno wystarczająco wytrzymała, ale zdarzają się przypadki, w których pęka i krzemionka w niej zawarta rozprzestrzenia się po całym układzie chłodzenia, zatykając wymiennik ciepła i chłodnicę, powodując niewiarygodne szkody. Youtuber zaleca jej usunięcie; my chcemy tylko poinformować Was o tej sytuacji, abyście byli świadomi tego faktu i mieli możliwość wyboru, jak postąpić.

Wstawiono 10 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować skrzynię biegów DGS w pojazdach marki Audi, Seat, Skoda i Volkswagen?
Jak zresetować skrzynię biegów DGS w pojazdach marki Audi, Seat, Skoda i Volkswagen?
(Marchi vari) Vari Skrzynia biegów DSG to system, który łączy cechy skrzyń biegów automatycznych i manualnych, oferując płynną i sportową jazdę. Ten rodzaj dwusprzęgłow…
Zastąpienie płynu chłodzącego
Zastąpienie płynu chłodzącego
(Marchi vari) Vari Otwórz maskę i umieść odpowiednią kijkę podpierającą. Umieść pojemniczek pod silnikiem. Gdy już zlokalizujesz przewód chłodziwa, sprawdź, czy ma on r…
Jak działa klimatyzacja w samochodzie?
Jak działa klimatyzacja w samochodzie?
(Marchi vari) Vari W tej pięknej animacji możemy zobaczyć, jak działa klimatyzacja samochodowa: sprężarka jest sercem systemu, spręża gaz chłodniczy, zwiększając jego c…

Jak zdjąć środkową konsolę w Mercedesie Klasy C?

Zobaczmy, jak zdemontować środkowy tunel w Mercedesie Klasy C. Za pomocą plastikowej dźwigni odkręcamy pokrywę znajdującą się na dolnej części środkowego tunelu, zdejmujemy skórzaną manetkę zmiany biegów (wraz z plastikową ramką). Po usunięciu pokrywy: odkręcamy śrubki znajdujące się na górnej części środkowego tunelu za pomocą śrubokręta. Po wykonaniu tej czynności wyciągamy tunel, odłączamy kable zasilające pokrętło. Na koniec wkładamy nową część do wnęki środkowego tunelu, montujemy wszystkie elementy schowka tak, jak wcześniej zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy