Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Powody, dla których immobilizer samochodu nie działa.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrole i konserwacja

W tym filmie możemy zobaczyć główne powody, dla których immobilizer w naszym samochodzie nie działa: pierwszym powodem może być uszkodzony chip klucza; sygnał wysłany przez klucz będzie błędny i samochód go nie rozpozna. W takim przypadku musimy usunąć chip i sprawdzić go. Istnieją chipy szklane, ceramiczne i całkowicie elektroniczne, które mogły zostać zamoczone. Istnieją specjalistyczne urządzenia, które są w stanie określić tę ostatnią ewentualność. Antena immobilizera również mogła zostać zamoczona. Istnieje tester do wykrywania tego, chociaż można go zrobić w domu, używając diody LED i małej cewki wykonanej z przewodów elektrycznych; ten sam problem może być spowodowany również przez odłączone przewody elektryczne. Trzecim problemem jest złe połączenie między przewodami modułu a jednostką immobilizera: konieczne będzie skonsultowanie schematu immobilizera, aby można było zmierzyć ciągłość między dwoma modułami i ewentualnie naprawić okablowanie. Czwarty problem to brak zasilania modułu, dlatego pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie skrzynki bezpieczników. Na piątym miejscu jest uszkodzony moduł immobilizera, który nie komunikuje się z systemem. Jeśli przewody, antena i klucz są w dobrym stanie, to na pewno problemem jest moduł.

Wstawiono 12 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Powody, dla których klimatyzacja w samochodzie nie działa.
Powody, dla których klimatyzacja w samochodzie nie działa.
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć kilka powodów, dlaczego klimatyzacja w samochodzie nie działa. Głównym powodem są otwory, które mogą znajdować się na ko…
Immobilizator: czym jest i jak działa
Immobilizator: czym jest i jak działa
(Marchi vari) Vari W tym filmie wyjaśnione jest, czym jest immobilizer w naszym samochodzie i jak działa: w praktyce jest to system, który uniemożliwia uruchomienie sil…
Jak zresetować kontrolkę immobilizera
Jak zresetować kontrolkę immobilizera
(Marchi vari) Vari Oto tłumaczenie na język polski: To jest ogólna lista, która wyjaśnia podstawowe zasady immobilizera i dostarcza standardową listę kontrolną oraz pr…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Zamiana oleju i filtra oleju w Suzuki RMZ 250 z 2013 roku.

Opisowy przewodnik dotyczący wymiany oleju i filtra oleju silnikowego w motocyklu Suzuki RMZ 250 z 2013 roku. Zaopatrz się w 1 litr oleju Suzuki sae 10w40 oraz filtr oleju K&N KN-207. Umieść motocykl na centralnym podnośniku. Umieść pojemnik do odprowadzania zużytego oleju pod silnikiem. Uruchom silnik i pozostaw go na chwilę, aby się rozgrzał, a następnie wyłącz go. Za pomocą nasadki i klucza o rozmiarze 13 mm odkręć dwa korki spustowe oleju znajdujące się pod silnikiem i pozwól mu odcedzać. Za pomocą nasadki i klucza o rozmiarze 10 mm odkręć dwie śruby na boku pokrywy filtra oleju, po prawej stronie silnika. Wyjmij wkład filtrujący i dokładnie wyczyść jego gniazdo. Umieść nowy filtr w tym samym miejscu, w którym znajdował się stary. Dokręć pokrywę i dwa korki spustowe. Odkręć wlew oleju silnikowego znajdujący się po prawej stronie miski olejowej i wlej olej. Producent zaleca użycie 950 ml samego oleju, a przy wymianie filtra 1000 ml.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy