Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak naprawić dziurę po rdzy w karoserii.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Karoseria

Gdy odkrywamy rdzę na dolnej części naszego starego samochodu, zawsze jest to poważny moment. Nie wiemy, jak ją naprawić, ale nie możemy jej zostawić taką, jak jest, ponieważ rdza będzie nadal postępować, powodując jeszcze większe szkody. Zobaczmy, jak naprawić to za pomocą tego filmu, wspomaganego przez doświadczonego blacharza: pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie większych kawałków rdzy i wypełnienie powstałych dziur pianką poliuretanową, którą możemy znaleźć na stronie tecnomat. It pod kodem 25009283 w cenie 14,90 euro za puszkę o pojemności 0,750 ml. Gdy pianka się zastygnie, usuwamy nadmiar, co pozwoli nam uzyskać integralność strukturalną, na której możemy budować, nakładamy szpachlę i nakładamy na nią plastikową torbę, aby nadać idealny kształt części; gdy zastygnie, usuniemy torbę i będzie miała właściwy kształt. Pozostanie nam tylko wykończenie. Nakładamy taśmę malarską wzdłuż krawędzi, a ponieważ rdza zazwyczaj tworzy się na dnie samochodu, szybko malujemy czarną farbą. Usuwamy taśmę i praca jest zrobiona.

Wstawiono 15 August 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Jeżeli karoseria naszego samochodu uległa lekkiej stłuczce, która usunęła warstwę lakieru, to odsłoni to blachę metalową działaniu rdzy. Jeśli nie pl…
(Marchi vari) Vari W tym filmie instruktażowym zobaczysz, jak używać taśmy naprawczej do tłumików. Przed naprawą tłumika należy wspomnieć o jego stanie, ponieważ jeśli …
(Marchi vari) Vari Aby naprawić siedzenie, możemy użyć łatki z klejem po jednej stronie, aby nie powiększać otworu. Zaczynamy od usunięcia żółtej pianki rękami, aby łat…

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy