Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak naprawić usterkę systemu Front Assist niedostępnego w Volkswagenie Golfie VII.

Model: Volkswagen Golf Golf VII, MK 7, Golf 7 - Lata 2012-2019
Część: Lampka ostrzegawcza – kod błędu

W tym filmie zobaczymy, jak naprawić problem z systemem Front Assist, który nie działa w samochodzie Volkswagen Golf VII: wystarczy tylko podłączyć czytnik OBDII do gniazda EOBD, ponieważ wiemy na pewno, że nie jest uszkodzony, po prostu potrzebuje ponownej kalibracji, którą możemy zrobić sami. Musimy zaparkować nasz samochód przed płaską ścianą, w odległości 100/120 cm, następnie podłączyć nasz OBDII i połączyć się z aplikacją do kontroli, przewinąć w dół do podstawowych ustawień i dotknąć kalibracji adaptacyjnego tempomatu. Wybieramy "statyczny" i przesuwamy suwak, co powinno zająć tylko kilka sekund. Jeśli spojrzymy na deski rozdzielczej, zauważymy, że lampka błędu zniknęła; teraz nie będzie tak precyzyjny jak po kalibracji w autoryzowanym serwisie, ale działa doskonale i zaoszczędzimy przynajmniej dwieście euro.

Wstawiono 19 January 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volkswagen Golf (2012-2019 / Golf VII, MK 7, Golf 7) Aby zresetować system Front Assist w samochodzie Volkswagen Golf, konieczne będzie całkowite zdemontowanie zderzaka przedniego oraz odpowiedniej krat…
Volkswagen Golf (2012-2019 / Golf VII, MK 7, Golf 7) Aby skalibrować system Front Assist w Volkswagen Golf, należy użyć specjalnego narzędzia o nazwie ADAS. Następnie trzeba zlokalizować radar, usuwając…
Volkswagen Golf (2012-2019 / Golf VII, MK 7, Golf 7) Aby wymienić czujnik systemu Front Assist w samochodzie Volkswagen Golf, należy użyć przedmiotu do wyjęcia emblematu producenta znajdującego się z pr…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy