Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zdemontować i wymienić koło w Volkswagen Passat

Model: Volkswagen Passat B7 - Lata 2010-2014
Część: Koło

Zobacz, jak zdemontować i wymienić koło w Volkswagen Passat. Otwórz bagażnik i weź zestaw do demontażu koła, który zawiera: podnośnik, dźwignię podnośnika, śrubokręt, klucz do śrub, klucz teleskopowy. Umieść podnośnik pod punktem podparcia samochodu, czyli pod najtwardszą częścią ramy, aby nie wygiąć blachy pod ciężarem, umieść osłony pod kołem, poluzuj śruby kół. Teraz podnieś samochód za pomocą dźwigni podnośnika, odkręć śruby i zdejmij koło z piasty. Zamontuj nowe koło na piaście z odpowiednimi śrubami. Pamiętaj, aby zawsze schować zestaw do demontażu ze wszystkimi jego częściami w bagażniku.

Zaktualizowano 16 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż przednich amortyzatorów w Volkswagen Passat
Demontaż przednich amortyzatorów w Volkswagen Passat
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) W tej instrukcji krok po kroku zobaczymy, jak zdemontować i wymienić przednie zawieszenie w Volkswagenie Passat. Najpierw podnieś samochód i zdejmij …
Zmiana paska rozrządu w Volkswagen Passat 2.0 TDI.
Zmiana paska rozrządu w Volkswagen Passat 2.0 TDI.
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7) Dzisiejsze główne instrukcje pokażą nam, jak zdemontować i wymienić pas napędowy w Volkswagen Passat 2.0 TDI. Po pierwsze, otwieramy maskę samochodu …
Jak wymienić klocki hamulcowe w przednich hamulcach Volkswagen Passat?
Jak wymienić klocki hamulcowe w przednich hamulcach Volkswagen Passat?
Volkswagen Passat (2014-2023 / B8, 3G, MK 8) Dziś zobaczymy instrukcje krok po kroku, które pozwolą nam zdemontować i wymienić klocki hamulcowe w przednich hamulcach Volkswagen Passat. Najpierw …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy