Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Powodem, dla którego Volkswagen Golf 1.4 TDI 125 KM może zużywać dużo oleju, może być zużycie uszczelek silnika lub zużycie tłoków.

Model: Volkswagen Golf Golf VII, Golf 7, MK 7 - Lata: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Część: Silnik

Samouczek wideo

W tym filmie możemy zobaczyć, dlaczego silnik Volkswagena Golf VII z silnikiem TSI 1.4 125 KM zużywał dużo oleju. Widzimy, że pierścienie tłokowe tego samochodu są pełne osadów, podczas gdy łożyska korbowodu są nieskazitelne.

Samochód nie przejechał zbyt wielu kilometrów, a przyczyną tego nadmiernego zużycia i uszkodzeń jest użycie oleju nieodpowiedniego dla potrzeb tego pojazdu, lub był to olej niskiej jakości: Jeśli spojrzymy na głowicę, także zawory są pełne tych samych osadów, co jest jasnym znakiem użycia nieodpowiedniego oleju, który mógł być albo olejem o cechach nieodpowiednich dla wymagań producenta, albo tanim olejem o formułach, które mogą obniżyć wydajność silnika.

W obu przypadkach silnik stara się naprawić szkody poprzez większe zużycie oleju i produkcję osadów, które widzieliśmy na tłokach i głowicy, powodując znaczne uszkodzenia, które wymagają dużych wydatków finansowych na naprawę.


Wstawiono 21 August 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Volkswagen Golf (2012-2019 / Golf VII, Golf 7, MK 7) Dzisiejsze informacje pokażą nam, jak wykonać rutynowy przegląd, wymieniając olej silnikowy i filtr oleju w samochodzie Volkswagen Golf 2.0 TDI. Najp…
Volkswagen Golf (2003-2008 / MK 5, Golf V, Golf 5) W tym poradniku wideo pokażemy, jak wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Golfie piątej generacji, a także w modelach Audi, Seat i Skoda (1.6 TDI). …
Volkswagen Golf (1997-2003 / Golf 4, MK 4, Golf IV) Odpowiadając na pytanie: jak niezawodny może być silnik Volkswagen TDI? Oto odpowiedź w tym filmie, który pokazuje Volkswagen Golf o przebiegu 531 00…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Peugeot 508?

Aby zresetować lampkę kontrolną ciśnienia w oponach, która pojawia się na desce rozdzielczej Peugeota 508, należy napełnić opony do momentu, aż osiągną odpowiednie ciśnienie: wartość ta jest podana na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. Po napełnieniu opon można wejść do wnętrza pojazdu i włączyć deski rozdzielczej; jeśli lampka nadal się świeci, można uruchomić silnik i przejechać kilka kilometrów, aż zgaśnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy