Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Samouczek wideo

Przed rozpoczęciem sprawdź stan tylnych klocków hamulcowych i przeprowadź test funkcjonalności. Do szybkiej regulacji dźwigni można uzyskać dostęp również bez demontażu konsoli: pociągnij dźwignię hamulca ręcznego na maksymalny poziom, zdejmij tylną osłonę, odblokuj boczne klipsy za pomocą płaskiego śrubokręta i pociągnij ją do góry.

Zobaczysz nakrętkę regulacyjną, a podczas gdy trzymasz nieruchomo nakrętkę kontrującą, dokręć nakrętkę regulacyjną maksymalnie o kilka obrotów, a dźwignia powinna hamować przy 2. lub 3. kliknięciu. Jeśli pierwsza metoda nie działa, unieś tylną część samochodu, zdejmij koła, pociągnij dźwignię hamulca ręcznego o 1 kliknięcie i znajdź nakrętkę regulacyjną na przewodzie hamulca, która znajduje się pod samochodem, wzdłuż przewodu prowadzącego od środka do tylnych hamulców (łącznik gwintowany z dwiema nakrętkami).

Luźno odkręć blokadę i dokręć nakrętkę regulacyjną, aż tylne koła będą się obracać swobodnie ręcznie (bez hamulca ręcznego), ale będą całkowicie blokować się, gdy hamulec ręczny jest zaciągnięty (2/3 kliknięcia).


Wstawiono 23 December 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Możliwa będzie regulacja hamulca ręcznego w Volkswagenie Golf poprzez poluzowanie śrub, które mocują panel wykończeniowy centralnego tunelu, znajdują…
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) W tej instrukcji dowiemy się, jak dokonać regulacji hamulca postojowego w samochodzie Volkswagen Golf. Najpierw wsiadamy na tył pojazdu i zaczynamy o…
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Zobaczmy w tym krótkim filmie główne instrukcje dotyczące regulacji i wyregulowania linki hamulca ręcznego w Volkswagenie Golfie piątej generacji, w …

Jak otworzyć przednią maskę Toyoty C-HR?

Aby otworzyć przednią klapę w Toyocie C HR, musimy wejść do samochodu i podnieść dźwignię z symbolem klapy znajdującą się pod kierownicą. Po podniesieniu dźwigni zauważymy, że klapa podniesie się o kilka centymetrów. Stanęliśmy więc naprzeciwko przedniej klapy, wsuwamy rękę do szczeliny i przesuwamy małą wewnętrzną dźwignię z prawej na lewą stronę, następnie podnosimy klape. Podczas całego procesu konserwacji możemy trzymać klapę otwartą, umieszczając ją na uchwycie blokującym. Aby zamknąć klapę, musimy usunąć uchwyt blokujący i pozwolić jej samemu się zamknąć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy