Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Polo

Model: Volkswagen Polo MK III, Polo III, Polo 3, MK 3, 6N - Lata 1994-2003
Część: Pasek rozrządu

Jeśli musisz wymienić pasek rozrządu w tym modelu, w poniższym opisie znajdziesz ogólne wskazówki, ponieważ jest to dość skomplikowana operacja, która powinna być wykonana przez wykwalifikowany personel. Na początku zdemontuj przednie prawe koło oraz odpowiednią osłonę wewnętrzną błotnika. Luzuj napinacz paska osprzętu, a następnie go usuń. Odkręć śruby mocujące wspornik silnika i zdemontuj koło pasowe wału korbowego. Następnie zdejmij dolną osłonę paska oraz osłonę środkową. Potem zdemontuj również górną osłonę ochronną paska. Umieść blokady, aby zablokować pozycję wału korbowego i wałków rozrządu, aby uniknąć utraty synchronizacji silnika. W tym momencie będzie można poluzować napinacz i usunąć pasek.

Zaktualizowano 1 August 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volkswagen Polo (2009-2017 / Polo 5, Polo V, MK 5, MK V, 6R) Odkrywamy instrukcje przydatne do demontażu i wymiany paska rozrządu w Volkswagenie Polo 1.4. Na początku otwieramy pokrywę silnika pojazdu i zaczyna…
Volkswagen Polo (2001-2009 / MK IV, Polo IV, Polo 4, MK 4, 9N) Zobaczmy w tym przewodniku główne kroki, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Polo z silnikiem 1.4 na benzynę. Na początku podnie…
Volkswagen Polo (2001-2009 / MK IV, Polo IV, Polo 4, MK 4, 9N) Dzisiejsze główne instrukcje pokażą nam, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Polo 1.4 16V. Na początek otwieramy maskę samochodu…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy