|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Jak rozwiązać problemy z manualną skrzynią biegów w Volkswagenie Golf V i VI.
Model: Volkswagen Golf
MK 5, Golf 5, Golf V
- Lata 2003-2008
W tym wideo pokazujemy, jak rozwiązać znane problemy z manualną skrzynią biegów w Volkswagen Golf V i VI. Problem pojawił się, ponieważ nawet po wymianie sprzęgła i docisku problem nie został rozwiązany, dlatego skupiliśmy się na wałku głównym skrzyni biegów, który ma na końcu duży łożysko oporowe. Luz między częściami był zbyt duży, dlatego postanowiliśmy wymienić łożysko i tulejkę, aby przywrócić pierwotną tolerancję tulejki osadzonej w pokrywie skrzyni biegów, w której obraca się łożysko wału głównego. Zużycie części spowodowało przekroczenie tolerancji, co zwiększyło zarówno luz osiowy, jak i promieniowy, co sprawiło, że wał pracował w warunkach niewyrównania, generując drgania i hałas łatwo mylne z tymi produkowanymi przez uszkodzony koło zamachowe. Niestety te części zamienne są dostępne tylko w sieci Volkswagen, chociaż ich koszt nie był wysoki.
Wstawiono 16 June 2023 by ScegliAuto
Ten film jest obecnie niedostępny
Powiązane tutoriale
Volkswagen Golf
(1997-2003 /
Golf IV, MK 4, Golf 4)
Dzisiaj zobaczymy instrukcje, które pozwalają nam rozwiązać ewentualny problem z immobilizerem w Volkswagenie Golf. Immobilizer jest elementem elektr…
Volkswagen Golf
(2008-2012 /
MK 6, Golf VI, Golf 6, 5K1)
W tej instrukcji przedstawimy kroki, jak wymienić olej w skrzyni biegów manualnej Volkswagen Golf, postępując zgodnie z poniższymi wskazówkami. Na po…
Volkswagen Golf
(2008-2012 /
MK 6, Golf VI, Golf 6, 5K1)
Wskazówki zawarte w tym przewodniku pozwolą Ci zdjąć i wymienić gałkę dźwigni zmiany biegów manualnej w Volkswagenie Golfie, w kilku prostych krokach…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?
W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.469
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |