Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zresetować kontrolkę serwisową w Volvo XC90 z 2003 roku

Model: Volvo Xc90 MK 1 - Lata 2002-2014
Część: Kontrolka serwisowa

Film pokazuje ręczny proces resetowania kontrolki serwisowej w Volvo XC90. Najpierw zlokalizuj przycisk znajdujący się na dole po prawej stronie licznika. Jeśli wskaźnik konserwacji miga, może to oznaczać, że jeden z parametrów konserwacji nie został zaprogramowany. W tym celu należy użyć odpowiedniego narzędzia diagnostycznego. Sprawdź również, czy na desce rozdzielczej nie ma kodów błędów. Następnie możemy rozpocząć procedurę resetowania. Zamknij wszystkie drzwi samochodu i włącz zapłon, ustawiając kluczyk w pozycji I (zapłon częściowy). Naciśnij i przytrzymaj przycisk w pozycji I. W ciągu 4 sekund od rozpoczęcia poprzedniej operacji, obróć kluczyk w pozycję II (trzymając wciąż wciśnięty przycisk I). Gdy wskaźnik konserwacji zacznie migać, zwolnij przycisk w ciągu 5 sekund. Na koniec sygnał dźwiękowy wskaże, że reset został przeprowadzony.

Zaktualizowano 12 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volvo Xc90 (2015-2026 / MK 2) Każdy szanujący się samochód ma swój własny podręcznik użytkownika, który należy uważnie przeczytać i postępować zgodnie z zawartymi w nim wskazówkam…
Volvo Xc90 (2015-2026 / MK 2) Po przeprowadzeniu przeglądu konserwacyjnego konieczne jest zresetowanie wskaźnika serwisu zmiany oleju silnikowego; zobaczmy procedurę resetowania n…
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) W tym samouczku możemy zobaczyć, jak zresetować lampkę serwisową w Volvo XC90. Przed przystąpieniem do tego prostego zadania upewnijmy się, że wykona…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy