Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Volvo XC60?

Model: Volvo Xc60 MK 2 - Lata 2017-2025
Część:

W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Volvo XC60, operacja jest bardzo prosta i szybka, należy ją wykonać tylko raz po przywróceniu prawidłowego ciśnienia w każdej oponie, stosując się do wskazówek zawartych w instrukcji obsługi. Najpierw usiądźmy wewnątrz samochodu, następnie wsadzamy klucz i włączamy stacyjkę. Następnie przechodzimy do ogólnego menu na ekranie dotykowym, wybieramy "Stan samochodu", "TPMS", i resetujemy wybierając opcję "Zapisz ciśnienie". Aby zakończyć procedurę, wystarczy zrestartować pojazd.

Wstawiono 7 June 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia opon w Volvo XC60?
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia opon w Volvo XC60?
Volvo Xc60 (2017-2025 / MK 2) Można całkowicie usunąć kontrolkę ciśnienia opon z deski rozdzielczej Volvo XC60, pompując opony do zalecanego ciśnienia: wartość ta będzie podana na…
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Volvo XC60?
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Volvo XC60?
Volvo Xc60 (2008-2016 / MK 1) Jest możliwe całkowite usunięcie wskaźnika ciśnienia w oponach, który jest wyświetlany na tablicy rozdzielczej Volvo XC60, poprzez włączenie tablicy …
Jak zresetować lampkę kontroli ciśnienia w oponach w Volvo XC60?
Jak zresetować lampkę kontroli ciśnienia w oponach w Volvo XC60?
Volvo Xc60 (2017-2025 / MK 2) Zobaczmy w tym krótkim samouczku, jak zresetować lampkę kontrolki ciśnienia w oponach w drugiej generacji Volvo XC60 z 2017 roku. Przed wykonaniem te…

Zastąpienie paska rozrządu Qashqai 1.5 DCI.

Najważniejszym elementem silnika jest bez wątpienia pasek rozrządu. Zaniedbanie go oznacza poważne zagrożenie dla samego silnika. W przypadku jego pęknięcia istnieje ryzyko poważnych i kosztownych uszkodzeń całego silnika. Pasek powinien być wymieniany (wraz z kołami pasowymi i pompą wody) w określonych odstępach czasu przez producenta, zazwyczaj co 100 000 lub nawet 120 000 km lub co 5 lat. Materiał, z którego jest wykonany, ulega naturalnemu zużyciu z upływem czasu, podobnie jak w przypadku opon. Jeśli chodzi o konkretny model Nissana, napędzany silnikiem Nissan/Renault 1500 DCI, słabym punktem są łożyska, które ulegają przedwczesnemu zużyciu. Producent zaleca ich wymianę podczas pierwszej wymiany paska/kół pasowych.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy