Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Naprawa rys i wgnieceń na karoserii

Model: Volvo S60 MK 1 - Lata 2000-2009
Część: Karoseria

Małe rysy na karoserii są dość proste do naprawy. Zacznij delikatnie szlifować uszkodzoną powierzchnię papierem ściernym o gradacji 150, aby wygładzić powierzchnię i oczyścić ją z oleju i smaru, używając także rozpuszczalnika. Ochronić taśmą obszar, który nie będzie malowany. Używając dwuskładnikowego szpachli metalowej dla lakierników, dokładnie wymieszaj oba składniki, a następnie równomiernie nałóż mieszankę na wcześniej przygotowany obszar. Gdy szpachla stwardnieje, delikatnie szlifuj, aby uzyskać gładką i równą powierzchnię; w razie potrzeby dodaj dodatkową szpachlę, szczególnie w zagłębieniach. Powtórz operację szlifowania. Ochronić papierem i taśmą obszary, które nie będą malowane, a następnie używając farby akrylowej i podkładu w proporcji 2:1, pomaluj naprawioną część.

Zaktualizowano 10 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż przedniego zderzaka w Volvo S60.
Demontaż przedniego zderzaka w Volvo S60.
Volvo S60 (2000-2009 / MK 1) Zobaczmy demontaż przedniego zderzaka Volvo S60. Podnosimy przednią maskę Volvo, za pomocą plastikowej lub metalowej dźwigni usuwamy osłony boczne zd…
Instrukcje wymiany tłumika
Instrukcje wymiany tłumika
Volvo S60 (2000-2009 / MK 1) Zaleca się przeprowadzenie tej naprawy, gdy samochód jest zimny. Podnieś samochód na podnośniku i zdemontuj tłumik, zaczynając od flanszy znajdującej…
Demontaż deski rozdzielczej Volvo S60
Demontaż deski rozdzielczej Volvo S60
Volvo S60 (2000-2009 / MK 1) Dzisiaj pokażemy, jak rozmontować tablicę rozdzielczą w Volvo S60. Najpierw wsiadamy do samochodu i za pomocą plastikowej dźwigni odczepiamy plastiko…

Jak zdemontować przedni amortyzator w Peugeot 406.

Jak zdemontować przedni amortyzator w Peugeocie 406? Pierwszym krokiem jest podniesienie maski silnika i zabezpieczenie jej za pomocą podpórki. Odkręcamy specjalnym kluczem śruby mocujące amortyzator (w przedziale silnika), podnosimy samochód na kolumnowym podnośniku i zdejmujemy przednie koło; odkręcamy kluczem śruby mocujące amortyzator do piasty koła (odłączamy za pomocą śrubokręta przewody układu hamulcowego). Odkręcamy śruby po bokach, wyjmujemy amortyzator z jego miejsca (podkładamy pod belkę podporę). Porównujemy stary element z nowym i przygotowujemy się do montażu. Montujemy nowy amortyzator na samochodzie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy