Jak wymienić pasek rozrządu w Volvo V70

Poradnik pokazuje, jak wymienić pasek rozrządu w Volvo V70 produkowanym w latach 2001-2005. Użyj klucza Torx30, aby odkręcić dwie śruby mocujące plastikową osłonę silnika, a po uniesieniu dwóch plastikowych języków, zdejmij osłonę. Przetnij opaskę mocującą wąż układu hydraulicznego wspomagania kierownicy i wyjmij zbiornik z pozycji. Następnie, używając klucza płaskiego 14 mm, poluzuj napinacz paska i zdejmij stary, zużyty element. Kluczem płaskim 10 mm odkręć dwie śruby po bokach silnika, które trzymają osłonę drugiego paska. Podnieś samochód, zdejmij przednie prawe koło i otwórz panel nadkola. Kluczem płaskim 10 mm odkręć dwie śruby po prawej stronie koła pasowego i zdejmij zwolnioną opaskę. Po obniżeniu samochodu, ustaw znaki na kołach pasowych z wcześniej zdjętą osłoną plastikową. Kluczem płaskim 10 mm odkręć drugi napinacz; kluczem płaskim 6 mm poluzuj napinacz i zdejmij pasek. Dokończ odkręcanie śruby napinacza i zdejmij go. Zdejmij koło pasowe znajdujące się po prawej stronie właśnie zdjętego napinacza. Teraz możesz zamontować nowe elementy, zwracając uwagę na ich prawidłowe umiejscowienie. Włóż nowy pasek od dołu i umieść śrubokręt za dolnym kołem pasowym, aby utrzymać pasek na miejscu. Sprawdź, czy znaki są nadal wyrównane i dokręć napinacz; użyj klucza 6 mm, aby przywrócić selektor do pozycji początkowej, a kluczem 10 mm nałóż napięcie na pasek. Wykonaj pełny obrót i ponownie sprawdź znaki na kołach pasowych. Przywróć opaskę na dolnym kole pasowym i zamknij nadkole; zamontuj koło i obniż samochód. Zamontuj plastikową osłonę na nowym pasku. Zamontuj drugi pasek i nałóż na niego napięcie. Umieść zbiornik wspomagania kierownicy na miejscu i zamontuj osłonę nad silnikiem. Wykonaj uruchomienie, aby sprawdzić prawidłowe działanie wymiany.