Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Resetowanie komunikatu o wymianie paska napędowego Yamaha Nmax.

Model: Yamaha Nmax
Część: Kontrolka serwisowa

Ten film jest obecnie niedostępny

W tym przewodniku omówimy instrukcje, które pozwolą nam zresetować ostrzeżenie o wymianie paska napędowego skutera Yamaha Nmax. Po pierwsze postawiamy skuter na stojaku i włączamy tablicę rozdzielczą; następnie naciskamy lewy przycisk, aż dojedziemy do kilometrów paska, a następnie naciskamy i przytrzymujemy prawy przycisk, aż do całkowitego wyzerowania przejechanych kilometrów i ostrzeżenia o wymianie paska, jak pokazano w filmie.

Następnie wyłączamy tablicę rozdzielczą i uruchamiamy silnik!


Wstawiono 2 May 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Resetowanie ostrzeżenia o konieczności wymiany paska napędowego w skuterze Yamaha Nmax.
Resetowanie ostrzeżenia o konieczności wymiany paska napędowego w skuterze Yamaha Nmax.
Nmax Dzisiejsze wskazówki pokażą nam, jak zresetować ostrzeżenie o konieczności wymiany paska napędowego skutera Yamaha Nmax. Po pierwsze, postawiamy skut…
Reset lampki zmiany paska napędowego Yamaha Nmax
Reset lampki zmiany paska napędowego Yamaha Nmax
Nmax Dziś zobaczymy, jak zresetować lampkę zmiany paska napędowego w skuterze Yamaha Nmax w kilku prostych krokach. Najpierw postaw skuter na stojaku i wł…
Jak ustawić godzinę w skuterze Yamaha NMAX?
Jak ustawić godzinę w skuterze Yamaha NMAX?
Nmax W tym poradniku zobaczymy, jak ustawić godzinę w skuterze Yamaha NMAX, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą należy wykonać na przykład po o…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy