Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Model: Yamaha Xmax 400
Część:

Dzisiaj wyjaśnimy, jak wymienić pasek napędowy w skuterze Yamaha X Max 400. Rozpoczynamy wymianę, usuwając skrzynkę filtra powietrza; zdejmujemy plastikową pokrywę głównego śruby, aby ją odkręcić. Używamy klucza imbusowego do odkręcenia śruby i nakrętki. Podnosimy i blokujemy skrzynkę filtra powietrza do góry, jednocześnie odkręcając boczne plastiki skutera za pomocą śrubokręta krzyżakowego, aby uzyskać dostęp do paska. Zdejmujemy karter. Za pomocą klucza pneumatycznego z nasadką 24 mm odkręcamy górną nakrętkę, a za pomocą nasadki 19 mm odkręcamy dolną nakrętkę. Za pomocą klucza 13 T odkręcamy środkowy wkręt i zdejmujemy karter pokrywy paska. Zdejmujemy zespół sprzęgła i zdejmujemy pasek. Wkładamy nowy pasek, zwracając uwagę na strzałki kierunkowe wewnątrz sprzęgła, i montujemy karter. Montujemy plastikowe pokrywy i umieszczamy skrzynkę filtra powietrza.

Wstawiono 19 August 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Co oznacza kontrolka pasa napędowego V-Belt w skuterze Yamaha XMAX 400 i jak ją usunąć?
Co oznacza kontrolka pasa napędowego V-Belt w skuterze Yamaha XMAX 400 i jak ją usunąć?
Xmax 400 Jeśli w naszym skuterze Yamaha XMAX 400 zapaliła się kontrolka V-Belt, oznacza to, że nadszedł czas wymiany paska napędowego, ponieważ osiągnął on od…
Zresetuj alarm dotyczący wymiany paska w skuterze Yamaha Xmax 400.
Zresetuj alarm dotyczący wymiany paska w skuterze Yamaha Xmax 400.
Xmax 400 Podążając za instrukcjami zawartymi w tym przewodniku, zobaczymy, jak zresetować ostrzeżenie o konieczności wymiany paska napędowego skutera Yamaha X…
Jak zresetować serwis paska napędowego w skuterze Yamaha XMAX 400?
Jak zresetować serwis paska napędowego w skuterze Yamaha XMAX 400?
Xmax 400 W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis paska napędowego w skuterze Yamaha XMAX 400, operacja jest bardzo prosta i szybka. Ten serwis j…

Jak zdjąć wał kardana w BMW R 1200 GS?

Aby zdjąć wał kardana w BMW R 1200 GS, należy poluzować śruby mocujące tłumik, aby można było go usunąć razem z tylnym kołem: to ostatnie również zostanie usunięte, odkręcając pięć śrub mocujących do wahacza. Następnie należy odłączyć zacisk hamulcowy, odkręcając śruby mocujące, i usunąć tylną część wahacza. Wewnątrz znajdziesz wał kardana, który należy wyjąć i zastąpić nową częścią zamienną; po wymianie można ponownie zamontować wszystkie wcześniej usunięte elementy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy