Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić olej silnikowy w Yamaha Vino?

Model: Yamaha Vino
Część: Olej silnikowy

Samouczek wideo

Aby wymienić filtr oleju w Yamaha Vino, należy odkręcić dwie śruby znajdujące się w komorze podnóżka, aby zdjąć panel umieszczony u podstawy siedzenia, co umożliwi dostęp do korka uzupełniającego olej. Po jego otwarciu można zdjąć korek i odkręcić także korek spustowy, znajdujący się w dolnej części motocykla.

Gdy olej całkowicie wypłynie, należy wyjąć filtr oleju, znajdujący się za tłumikiem, i wymienić go na nowy. Po wymianie można uzupełnić olej przez odpowiedni otwór, a następnie przykryć wszystko panelem.


Zaktualizowano 16 July 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić olej silnikowy w skuterze Yamaha Vino 125?
Jak wymienić olej silnikowy w skuterze Yamaha Vino 125?
Vino W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w skuterze Yamaha Vino 125, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Najpierw musimy poc…
Jak wymienić olej w skrzyni biegów w skuterze Yamaha Vino 125?
Jak wymienić olej w skrzyni biegów w skuterze Yamaha Vino 125?
Vino W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej w skuterze Yamaha Vino 125, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Na początku upewnijmy się, że…
Jak wymienić olej w skuterze Yamaha Vino 125?
Jak wymienić olej w skuterze Yamaha Vino 125?
Vino W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić olej w skuterze Yamaha Vino 125, co jest bardzo prostym i szybkim działaniem. Najpierw musimy poczekać,…

Zmiana ekonomiczna, która rozwiązuje problem związany z modelem Yamaha MT07.

W tym filmie możemy zobaczyć, jak można rozwiązać problem dotykający Yamahę MT07 za pomocą bardzo ekonomicznej modyfikacji: ta motocykl, aby przyspieszyć, wymaga bardzo specyficznego ruchu gaźnika, który zmusza nadgarstek prawej ręki do nienaturalnego skrętu. Możemy temu zaradzić, montując gaźnik z R6, który zmniejsza obrót z 90° do 45°; koszt nie przekracza 25 euro, nawet kupując oryginalną część bezpośrednio w salonie. Jak widać, proces demontażu i montażu jest niezwykle prosty; jedyną uwagą jest uważanie, aby nie wypuścić prowadnicy gaźnika, która ma swoje miejsce bezpośrednio w pokrywie. Możemy zauważyć różnicę w pozycji ręki po wymianie gaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy