Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę oleju w Yamaha T-max 500

Model: Yamaha Tmax 500
Część: Kontrolka serwisowa

Samouczek wideo

Kontrolka serwisowa w motocyklu jest jeszcze ważniejsza niż w samochodzie. Jeśli samochód ma problemy i się zatrzymuje, pozostaje w równowadze na czterech kołach. Pojazd na dwóch kołach przewraca się, co może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Aby zresetować kontrolkę serwisową w Yamaha T-Max 500, włącz zapłon i naciśnij przycisk "reset" znajdujący się na wskaźniku prędkościomierza. Przytrzymaj przycisk przez około 15/20 sekund, podczas których kontrolka zacznie migać. Po zwolnieniu przycisku kontrolka zgaśnie. Wyłącz zapłon i włącz motocykl ponownie.

Kontrolka będzie zgaszona.


Zaktualizowano 27 July 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę oleju w Yamaha TMax 500
Jak zresetować kontrolkę oleju w Yamaha TMax 500
Tmax 500 .. instrukcji dla wszystkich posiadaczy Yamaha TMax 500 dowiesz się, jak ręcznie zresetować kontrolkę oleju, która zapala się na desce rozdzielczej. Najpi.. …
Jak wymienić akumulator w Yamaha T-Max 500
Jak wymienić akumulator w Yamaha T-Max 500
Tmax 500 ..demontować i wymienić akumulator w Yamaha T-Max 500 pierwszej serii. Na początek zlokalizuj akumulator, który znajduje się z przodu skutera; następnie odkręć .. …
Jak wyzerować serwis paska w skuterze Yamaha TMAX 500?
Jak wyzerować serwis paska w skuterze Yamaha TMAX 500?
Tmax 500 ..ługę napędu pasowego w skuterze Yamaha TMAX 500, co jest niezwykle prostą i szybką operacją, którą należy wykonać dopiero po zakończeniu wymaganego pl.. …

Jak zdjąć silnik z Malaguti Phantom F12 70?

Aby móc zdemontować silnik Malaguti Phantom F12 70, należy poluzować śruby mocujące osłony znajdujące się wokół przestrzeni pod siedzeniem: gdy zostaną one uwolnione od swoich elementów mocujących, będzie można zlokalizować blok silnika na środku ramy. W ten sposób można odkręcić śruby podpór i odłączyć rury i złączki: poluzowanie śrub mocujących cylinder umożliwi usunięcie go i dostęp do tłoka wewnątrz. Tłok można odłączyć od korby, aby wymienić wszystkie niezbędne części na nowe.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy