Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować serwis oleju w skuterze Yamaha XMAX 300?

Model: Yamaha Xmax 300
Część: Kontrolka serwisowa

Ten film jest obecnie niedostępny

W tym poradniku pokażemy, jak zresetować serwis oleju w skuterze Yamaha XMAX 300, co jest bardzo prostą operacją, którą należy wykonać tylko po zakończeniu wymaganych prac konserwacyjnych. Zacznij od włożenia kluczyka i włączenia deski rozdzielczej, nie ma potrzeby uruchamiania silnika, następnie przesuń w lewo przełącznik znajdujący się pod manetką gazu.

Po około 3 sekundach interwał serwisowy zacznie migać, w tym momencie zwolnij przycisk i naciśnij go ponownie przez 15 sekund lub do momentu pełnego resetu.


Zaktualizowano 15 October 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wyzerować serwis oleju w skuterze Yamaha XMAX 300?
Jak wyzerować serwis oleju w skuterze Yamaha XMAX 300?
Xmax 300 W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w skuterze Yamaha XMAX 300, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą należy wykonać…
Zresetuj alarm serwisowy skutera Yamaha Xmax 300.
Zresetuj alarm serwisowy skutera Yamaha Xmax 300.
Xmax 300 Następujące kroki pozwolą nam zresetować komunikat serwisowy dotyczący rutynowej konserwacji oleju silnikowego skutera Yamaha Xmax 300. Po pierwsze, …
Jak zresetować kontrolkę serwisową Yamaha Xmax 300?
Jak zresetować kontrolkę serwisową Yamaha Xmax 300?
Xmax 300 Ten krótki poradnik pokaże nam, jak zresetować lampkę serwisową regularnej konserwacji oleju silnikowego skutera Yamaha Xmax 300. Najpierw postawiamy…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy