Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę serwisową Yamaha XMax 250.

Model: Yamaha Xmax 250
Część: Kontrolka serwisowa

Samouczek wideo

Ręczny reset wskaźnika serwisowego na centralnym panelu waszego skutera Yamaha XMax 250 może zostać wykonany bez żadnych trudności, nawet jeśli jesteście zupełnie sami. W dalszej części przejdziemy razem przez kroki, które należy podjąć. Po pierwsze, upewnijcie się, że rozpoczynacie procedurę z całkowicie wyłączonym skuterem Yamaha XMax i ustawionym prawidłowo na stojaku.

Następnie jednocześnie przytrzymajcie oba przyciski znajdujące się pod wyświetlaczem i włączcie sam panel. Następnie poczekajcie kilka sekund i wreszcie puśćcie oba przyciski.


Wstawiono 15 April 2024 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę serwisu w skuterze Yamaha Xmax 250?
Jak zresetować kontrolkę serwisu w skuterze Yamaha Xmax 250?
Xmax 250 Aby zresetować lampkę serwisową na Yamaha Xmax 250, należy włożyć klucz zapłonowy do odpowiedniej blokady, aby można było włączyć deski rozdzielcze. …
Jak zresetować lampkę Oil Service w skuterze Yamaha Xmax 250?
Jak zresetować lampkę Oil Service w skuterze Yamaha Xmax 250?
Xmax 250 Aby zresetować lampkę serwisową oleju w Yamaha Xmax 250, należy najpierw włączyć tablicę rozdzielczą, obracając odpowiedni kluczyk w blokadzie zapłon…
Jak zresetować lampkę serwisową w skuterze Yamaha Xmax 250.
Jak zresetować lampkę serwisową w skuterze Yamaha Xmax 250.
Xmax 250 W kilku prostych krokach zobaczymy, jak zresetować lampkę serwisową skutera Yamaha Xmax 250. Po pierwsze, postawiamy skuter na stojaku i włączamy sta…

Jak zdjąć silnik z KTM XC-W 300?

Aby zdemontować silnik KTM XC-W 300, należy poluzować śruby, które go mocują do obudowy w środku ramy: po usunięciu śrub mocujących podpory, można kontynuować, poluzując śruby mocujące kolektory, a następnie odłączając wszystkie odpowiednie złącza. Następnie można usunąć sworzeń i pierścień blokujący tłok do korby: teraz można uzyskać dostęp do wału korbowego i wszystkich pozostałych wewnętrznych komponentów. Po ewentualnej wymianie można ponownie zamknąć silnik, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy