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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Alfa Romeo 155 - Videoguia

Alfa Romeo 155 (1992-1998 / MK 1)
Como desmontar e substituir a alça externa da porta do Alfa Romeo 155.
As instruções de hoje mostrarão os principais passos úteis para desmontar e substituir a alça externa da porta dianteira do Alfa Romeo 155. Primeiro, …leia tudo…
Publicado em 15 September 2023 by ScegliAuto
Alfa Romeo 155 (1992-1998 / MK 1)
Como substituir a bateria da chave Alfa Romeo 155
Para poder substituir corretamente a bateria de botão dentro da chave do seu Alfa Romeo 155, você só precisa de uma chave de fenda e uma bateria nova …leia tudo…
Publicado em 13 November 2022 by ScegliAuto
Alfa Romeo 155 (1992-1998 / MK 1)
Como você substitui o cilindro mestre da embreagem Alfa Romeo 155?
Para substituir o cilindro mestre da embreagem no Alfa Romeo 155, é necessário abrir o capô para acessar o compartimento do motor: você precisará afrouxar …leia tudo…
Publicado em 4 December 2022 by ScegliAuto
Alfa Romeo 155 (1992-1998 / MK 1)
Onde estão localizados os fusíveis do Alfa Romeo 155?
Os fusíveis do Alfa Romeo 155 estão localizados dentro de caixas especiais projetadas para conter os próprios fusíveis. O principal está localizado dentro …leia tudo…
Publicado em 7 August 2022 by ScegliAuto
Alfa Romeo 155 (1992-1998 / MK 1)
Guia de manutenção da embreagem
O vídeo mostra como substituir o rolamento de embraiagem desgastado do seu Alfaromeo 155. Esta operação de manutenção não está prevista e depende …leia tudo…
Publicado em 23 June 2023 by ScegliAuto
Chave (1) Verificações e manutenção (1) Embraiagem (1) Punho (1) Caixa de fusíveis (1)

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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