Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como substituir a capa da mudança e do travão de mão da Alfa Romeo 147

Modelo: Alfa Romeo 147 MK 1 - Anos 2000-2010
Parte: Manopla do câmbio

Hoje vou explicar-te como substituir a capa da mudança e do travão de mão da Alfa Romeo 147 por ti mesmo. Para realizar a substituição da capa do travão de mão, precisamos de um chave de fendas de ponta plana que iremos inserir na base da capa e na parte central do tablier para levantar as plásticas que bloqueiam o tecido. Remove a abraçadeira que prende o tecido ao travão de mão e retira-a. Insere o novo tecido dentro do travão de mão e monta a abraçadeira na base. Insere as plásticas na parte inferior do tecido para reinserir a capa na base. Para realizar a substituição da capa da mudança, precisamos de inserir o chave de fendas de ponta plana na base plástica da mudança para levantá-la. Corta a abraçadeira colocada na base do pomo e retira o tecido. Insere o tecido dentro do pomo e posiciona a abraçadeira. Monta a capa dentro da mudança e coloca a base plástica dentro do tablier.

Publicado em 1 April 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Hoje vamos substituir o botão do propulsor localizado abaixo da alavanca de câmbio do Alfa Romeo 147; o uso do botão é necessário para acionar a marc…
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Queres substituir a manete da caixa de velocidades numa Alfa Romeo 147? Vejamos como proceder: desliga e desparafusa com uma alavanca de plástico a m…
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Neste vídeo, é mostrado como substituir o botão da alavanca do freio de mão. O carro usado para a realização deste clipe é um Alfa Romeo 147, mas o m…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o para-choque dianteiro do Citroën C4 Picasso?

Para poder remover o para-choque dianteiro do Citroën C4 Picasso, é necessário remover todos os rebites e parafusos que fixam a peça ao seu alojamento: esses parafusos estão localizados dentro dos para-lamas das rodas dianteiras e na parte central superior do próprio para-choque. Uma vez que todos esses elementos de fixação forem removidos, será possível desencaixar o para-choque do seu local, desconectando os conectores internos e inserindo a nova peça de reposição. Esta última poderá então ser fixada e conectada adequadamente, verificando se foi corretamente fixada ao seu alojamento.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos