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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  3. Alfa Romeo
  4. :
  5. 146
  6. : Substituição do farol baixo no farol Alfa Romeo 146

Alfa Romeo 146 - tutorial em vídeo

Modelo: Alfa Romeo 146 MK 1 - Anos 1995-2001
Parte: Farol
Operação: Substituição do farol baixo no farol Alfa Romeo 146

As lâmpadas dos faróis estão queimadas? Vamos ver como remover as lâmpadas dos faróis Alfa Romeo 146. Vamos remover a tampa de inspeção na parte traseira do farol. Uma vez removida a tampa de inspeção do farol, encontraremos as lâmpadas com o suporte da lâmpada. Retiramos os porta-lâmpadas do farol e vamos extrair as lâmpadas danificadas com a ajuda de uma chave de fenda. Montamos as novas lâmpadas e, em seguida, inserimos o suporte da lâmpada no alojamento do farol. Trancamos o suporte da lâmpada no farol e montamos as tampas na parte de trás do farol. Acendemos as luzes e testamos o funcionamento do farol.


Publicado em 28 January 2024 by ScegliAuto



Qual é o diagrama de fusíveis e onde está localizada a caixa de fusíveis de um Alfa Romeo 146?
Alfa Romeo 146 (1995-2001 / MK 1) O vídeo anexado a este artigo mostra o diagrama de posicionamento de todos os fusíveis do nosso Alfa Romeo 146. Os fusíveis têm a função de evitar da
Como substituir um fusível em um Alfa Romeo 146
Alfa Romeo 146 (1995-2001 / MK 1) Antes de começarmos, teremos que abrir o capô dianteiro do nosso Alfa Romeo 146 e, em seguida, desconectar um pólo da bateria, para trabalhar com tot
Onde está localizada a caixa de fusíveis do Alfa Romeo 146?
Alfa Romeo 146 (1995-2001 / MK 1) Se você possui um Alfa Romeo 146 e não sabe onde está localizada a caixa que contém todos os fusíveis do carro, não se preocupe, pois no seguinte gui

Troca de óleo da caixa de câmbio Fiat Ducato 2.8 JTD

Vamos ver neste guia os principais passos para poder substituir o óleo da transmissão do Fiat Ducato de segunda série, com motor 2.8 JTD. Em primeiro lugar, levantamos o carro e vamos localizar o parafuso de ventilação do óleo da engrenagem, que encontramos próximo à transmissão; usamos uma chave hexagonal para desaparafusá-lo, deixando-o drenar o óleo antigo em um recipiente por cerca de dez minutos. Neste ponto abrimos o capô e retiramos a manga de admissão de ar, para poder aceder ao orifício de enchimento de óleo da caixa de velocidades; então nós enchemos até o nível máximo!

Assista ao vídeo!


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