Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como abrir a carcaça do comando da Alfa Romeo 147 - GT

Modelo: Alfa Romeo 147 MK 1 - Anos 2000-2010
Parte: Chave

Vamos descobrir neste vídeo como desmontar o comando da Alfa Romeo 147, mas também da GT, de modo a aceder à bateria e à placa eletrónica. Primeiro, pega no teu comando e começa por desenroscar o parafuso que encontras na fenda da chave, utilizando uma chave de fendas; depois, separa em duas partes as carcaças do comando, removendo a chave e a placa eletrónica da carcaça, como ilustrado no vídeo. Neste ponto, transfere todos os componentes para a nova carcaça da chave, inserindo-os na posição correta e remontando tudo!

Atualizado em 13 June 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição da bateria do comando na Alfa Romeo 147
Substituição da bateria do comando na Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Neste vídeo tutorial, veremos como desmontar e substituir a bateria do comando da chave na Alfa Romeo 147, mas também na 156 e na 166. Primeiro, pega…
Como desmontar a antena do rádio de uma Alfa Romeo 147
Como desmontar a antena do rádio de uma Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Antes de começares, senta-te no banco traseiro da tua Alfa Romeo 147. Começa por desencaixar e extrair a luz de serviço traseira, para depois descone…
Onde se encontra a caixa de fusíveis da Alfa Romeo 147
Onde se encontra a caixa de fusíveis da Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Se não consegues encontrar a localização da caixa de fusíveis do teu Alfa Romeo 147, presta atenção a esta mini guia. Primeiro, entra no carro (lado …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos