faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. Alfa Romeo
  4. :
  5. 145
  6. : Como se substitui o ventilador do habitáculo do Alfa Romeo 145?

Alfa Romeo 145 - tutorial em vídeo

Modelo: Alfa Romeo 145 MK 1 - Anos 1994-2000
Parte: Ventilador interior
Operação: Como se substitui o ventilador do habitáculo do Alfa Romeo 145?

Para substituir o ventilador do habitáculo do Alfa Romeo 145, é necessário desmontar completamente o painel de instrumentos do lado do passageiro dianteiro e na área do painel central. Para desmontar o painel de instrumentos, é preciso abrir o porta-objetos e desapertar os parafusos internos: dessa forma, o porta-objetos pode ser removido completamente, junto com o painel de instrumentos ao redor dele. Em seguida, os parafusos que fixam o painel central podem ser afrouxados, desconectando e removendo completamente o painel: nesse ponto, será possível localizar o ventilador do habitáculo na parte traseira do painel, desconectando-o dos cabos e substituindo-o por um novo.


Publicado em 9 October 2023 by ScegliAuto



Como remover o painel da porta em um Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 145 (1994-2000 / MK 1) Como remover o painel da porta em um Alfa Romeo 145? Não se preocupe, vamos ver como proceder juntos neste vídeo. Antes de iniciar o trabalho de desm
Guia de vídeo para a desmontagem do motor boxer
Alfa Romeo 145 (1994-2000 / MK 1) Para realizar reparos no motor ou caixa de câmbio, na maioria dos casos, é necessário removê-lo completamente do carro. No guia de vídeo, vemos quais
Chiptuning conjunto de unidade de controle adicional
Alfa Romeo 145 (1994-2000 / MK 1) Remova a tampa plástica de proteção do motor e localize o soquete conectado ao sistema de alimentação de combustível (localizado próximo ao cárter do

Troca de óleo da caixa de câmbio Fiat Ducato 2.8 JTD

Vamos ver neste guia os principais passos para poder substituir o óleo da transmissão do Fiat Ducato de segunda série, com motor 2.8 JTD. Em primeiro lugar, levantamos o carro e vamos localizar o parafuso de ventilação do óleo da engrenagem, que encontramos próximo à transmissão; usamos uma chave hexagonal para desaparafusá-lo, deixando-o drenar o óleo antigo em um recipiente por cerca de dez minutos. Neste ponto abrimos o capô e retiramos a manga de admissão de ar, para poder aceder ao orifício de enchimento de óleo da caixa de velocidades; então nós enchemos até o nível máximo!

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos