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Aquece o motor ligando a moto durante alguns minutos, para que o óleo também aqueça e se torne menos denso. Remove a cobertura inferior da cárter do óleo e desaperta o parafuso relativo ao orifício inferior de drenagem. Não sairá muito óleo, pois como vês, este modelo não tem a clássica cárter do óleo, mas um compartimento exterior do qual o motor puxa o lubrificante. Para aceder a essa caixa, terás de fazer um pouco mais de esforço devido à posição da tampa de drenagem. Recolhe o óleo usado de ambos. Fecha ambos os orifícios e carrega o lubrificante novo pelo orifício superior, como no vídeo: usa cerca de 2 litros de lubrificante 5W-40.

Atualizado em 11 May 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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