Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como substituir o eixo de transmissão do Audi A3 MK2.

Modelo: Audi A3 8P, MK 2 - Anos 2003-2013
Parte: Transmissão

Vamos ver neste vídeo como substituir o eixo de transmissão de um Audi A3 MK2: Primeiro, colocamos o veículo na quinta marcha, em seguida, levantamos a parte dianteira do veículo e removemos a roda do lado do motorista; desapertamos as porcas de fixação dos braços oscilantes usando uma chave de soquete de 16 mm, em seguida, desapertamos os três parafusos dos braços oscilantes; agora podemos remover o eixo de transmissão do cubo da roda e então removeremos os seis parafusos que fixam o eixo de transmissão ao câmbio, e os três espaçadores em meia lua. Com uma extensão, desapertamos o primeiro parafuso de fixação do eixo de transmissão, que poderemos remover; colocamos o veículo em ponto morto para fazer o eixo do motor girar, depois colocamos na quinta marcha e removemos o outro parafuso, continuamos até removê-los todos e retiramos o eixo. Agora começamos a posicionar o novo componente, colocando de volta os parafusos e os respectivos espaçadores, em seguida, parafusamos o espaçador no cubo da roda. Em seguida, parafusamos os três parafusos e depois o parafuso central. Podemos então colocar a roda de volta no lugar e passar para o outro lado.

Publicado em 17 February 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Para redefinir a transmissão automática do Audi A3, você precisa ligar a ignição girando a chave de ignição: em seguida, você deve manter o pedal do …
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Vejamos neste guia as principais etapas que nos permitirão trocar o óleo da transmissão do Audi A3. Primeiro levantamos o carro e começamos a desapar…
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Hoje vamos explicar os passos a seguir para mudar o idioma no computador de bordo ou no menu multifunções do Audi A3 modelo 8p. Para fazer a alteraçã…

Outros guias que podem interessar-lhe

Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos