|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Por que os Audi e Golf com motor transversal são barulhentos à frente
Modelo: Audi A3
8V, MK 3
- Anos 2012-2019
Como nos diz o youtuber, muitos carros do grupo VAG com motor transversal (plataforma MQB e anteriores) têm este defeito de barulho excessivo proveniente da frente, especialmente em estradas irregulares ou a baixa velocidade. O problema está relacionado com o isolamento do motor transversal, mas os silent blocks, ou seja, os suportes do motor e os braços, desempenham um papel chave, sendo feitos de borracha dura, que melhoram a estabilidade mas transmitem mais vibrações ao habitáculo; além disso, com o tempo endurecem ainda mais, e o motor montado transversalmente tem um peso desequilibrado à frente. Desta forma, as vibrações do motor e da caixa de velocidades são transmitidas diretamente à carroçaria. Especialmente no Golf VII, é um problema que surge após os 100.000 km. A solução é substituir os silent blocks por versões mais macias, verificar os suportes do motor e eventualmente controlar o isolamento do compartimento do motor e da passagem de roda.
Publicado em 15 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Audi A3
(2012-2019 /
8V, MK 3)
Vamos ver como trocar as guarnições dos frisos em um Audi A3 versão MK3. É possível comprar as guarnições na Amazon. O kit completo custa 91,75 (incl…
Audi A3
(2003-2013 /
MK 2, 8P)
Neste vídeo, podemos ver como remover o assento do banco traseiro do Audi A3 8P: este sistema é válido para todos os Audis que têm mais ou menos essa…
Audi A3
(2020-2026 /
8Y, MK 4)
O veículo apresentado neste vídeo é um Audi RS3, ou seja, a versão mais potente do Audi A3. Não só nele, mas também em outros carros da mesma marca, …
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Posicionamento e esquema dos fusíveis do Volkswagen Crafter.
Nesta guia, vamos ver a localização das caixas de fusíveis e como encontrar o diagrama de fusíveis do Volkswagen Crafter. Primeiramente, entramos no veículo e começamos a remover a tampa de plástico que encontramos sob o volante, para acessar a caixa de fusíveis interna; encontramos outra caixa de fusíveis no compartimento do motor, removendo a tampa de plástico localizada ao lado da bateria. Em seguida, utilizamos o manual de uso e manutenção para encontrar o esquema e o diagrama dos fusíveis, que nos permitirá identificar e substituir o fusível danificado por um novo! by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.164
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |