Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como você substitui a correia dentada no Audi A5 2.0 TDI?

Modelo: Audi A5 8T8, 8T3, 8T, 8F - Anos 2007-2016
Parte: Correia de distribuição

Para substituir a correia dentada no Audi A5, você precisa abrir o capô para acessar o compartimento do motor e remover a tampa da lateral do motor para acessar as polias. Em seguida, você terá que levantar o carro e remover a roda e a cava da roda direita, para poder soltar os parafusos que prendem a unidade de controle do ventilador. Agora será possível ter acesso ao rolete tensor, que precisará ser afrouxado e removido para que a própria correia possa ser afrouxada e substituída. Após a substituição, você poderá instalar a nova correia e todas as peças removidas anteriormente.

Publicado em 17 November 2021 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Audi A5 (2007-2016 / 8T8, 8T3, 8T, 8F) Para substituir a correia de distribuição do Audi A5, é necessário desmontar completamente o para-choque, removendo-o de seu alojamento para ter aces…
Audi A5 (2007-2016 / 8T8, 8T3, 8T, 8F) Estas breves e simples instruções nos mostrarão como realizar a substituição do óleo do motor e do filtro de óleo do Audi A5 3.0 TDI V6. Primeirament…
Audi A5 (2007-2016 / 8T8, 8T3, 8T, 8F) Para substituir a corrente de distribuição do Audi A5 é necessário abrir o capô para acessar o compartimento do motor: será necessário soltar todos o…

Outros guias que podem interessar-lhe

    Perguntas frequentes

    • A5 2007-2016 - Quando substituir a correia dentada no Audi A5 2.0 TDI? Leia a resposta

Como substituir o cárter de óleo no Ford Focus

Vamos ver como desmontar e substituir o cárter de um motor Ford Focus. Elevamos o carro para um elevador de coluna e (colocando-o na altura desejada) desaparafusamos o pino da tampa do cárter com uma chave de soquete, deixamos o líquido escorrer para um recipiente (para descarte) e aparafusamos o pino novamente. Desparafusamos todos os plásticos laterais que fixam a parte inferior do motor com uma furadeira de bateria ou manualmente, a seguir desparafusamos os pinos de aperto localizados ao redor do perímetro do cárter de óleo. Após retirar os pinos do cárter: desprendemos do bloco do motor junto com a junta alavancando com uma chave de fenda. Limpamos tudo e remontamos a peça nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos