Como substituir o óleo e o filtro de óleo na caixa de câmbio manual AUDI A4 B8

Depois de levantar a tampa do compartimento do motor, devemos levantar a tampa do bloco do motor que pode ser removida com muita facilidade porque está pressurizada. A troca do filtro, além do óleo, é sempre recomendável ter óleo limpo e um filtro novo, para que o motor funcione de maneira ideal. É aconselhável usar um aditivo para adicionar ao óleo velho; o motor funcionará por cerca de quinze minutos, para permitir que o aditivo liquefaça o máximo possível o óleo velho: assim sairá melhor, deixando o motor limpo. Para trocar o óleo é necessário operar por baixo do carro e para isso deve-se retirar a tampa inferior, que protege o motor de lama, água, pedras, etc. É facilmente removido usando os 11 parafusos externos, com uma chave de fenda Phillips. Para remover o bujão do cárter, você precisa de uma chave de caixa de 19 mm e posicionada lateralmente no cárter. É aconselhável trocar o parafuso que você removeu do cárter por um novo. Escorra o óleo - que você descartará em centros autorizados - em um recipiente especial. À medida que o óleo escoa, podemos trocar o filtro de óleo; remova a tampa de enchimento de óleo para facilitar a drenagem do óleo. Voltemos ao compartimento do motor: para desaparafusar a tampa do filtro de óleo é necessária uma chave de caixa 32 com extensão. Retiramos enrolando em um pano para não sujar o motor. Retiramos o filtro antigo de sua tampa - é só puxar - e retiramos as juntas antigas da tampa e da haste de sustentação. Reposicione as novas guarnições e depois o novo filtro (a parte com a escrita vai em direção à tampa) Aperte e empurre até sentir que está travado e recoloque-o em seu compartimento e então aperte novamente a tampa com o compasso 32. Passe uma mão ao redor a tampa para ter certeza de que a junta não está enrolada, o que permitiria que o óleo escapasse, causando sérios danos. Agora vamos voltar para baixo do motor e reposicionar o novo parafuso com sua arruela no cárter; monte novamente a tampa do compartimento do motor com seus 11 parafusos e agora estamos prontos para despejar o novo óleo. Você pode verificar o nível do óleo no computador de bordo, mas leva cerca de 5 litros. Feche bem a tampa do óleo e reposicione a tampa pressionando os quatro cantos, a última coisa a fazer agora é reiniciar o serviço indo para a unidade de controle n. 17, função 10 que é a das adaptações, e do canal 02 defina o valor "ou" salve e resete a mensagem. O trabalho está feito.