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    4. : Como substituir as cabeças de direção em um Audi A4 B6.

Audi A4 - tutorial em vídeo

Modelo: Audi A4 B6 - Anos 2000-2004
Parte: Barras de direção
Operação: Como substituir as cabeças de direção em um Audi A4 B6.

Neste vídeo tutorial, podemos ver como é possível substituir as cabeças da direção em um Audi A4 B6, seguindo alguns passos simples: a primeira coisa a fazer é levantar a parte dianteira do veículo com um elevador hidráulico e, em seguida, colocar suportes de apoio sob o veículo; com uma chave de soquete de 17, solte as porcas da roda dianteira. Levante o veículo e desaperte completamente as porcas da roda, em seguida, remova a roda; limpe com uma escova de metal e o spray WD-40 o elemento de fixação que liga as cabeças ao pivô. Neste ponto, com a chave de soquete de 13, devemos desapertar a porca de fixação do eixo ao pivô. Com a ajuda de um cinzel e um martelo, remova os parafusos de fixação. Tire a medida precisa da posição da junta esférica, para isso pode-se usar um calibre. Com a chave de soquete de 18, é preciso soltar a porca de fixação do eixo de tração à barra; com uma chave ajustável, devemos desapertar o eixo da barra de direção. Agora podemos parafusar uma nova cabeça de comando da barra de direção.


Publicado em 24 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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