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    4. : Como substituir o motor do vidro elétrico em um Audi A3 8P.

Audi A3 - tutorial em vídeo

Modelo: Audi A3 MK 2, 8P - Anos 2003-2013
Parte: Motor de janela
Operação: Como substituir o motor do vidro elétrico em um Audi A3 8P.

Neste vídeo tutorial, podemos ver como é possível substituir o motor do vidro elétrico em um Audi A3 8P: abrir a porta e remover o plástico, onde encontraremos os parafusos para desmontar o painel; remover todos os parafusos Torx T27 do painel e depois puxar com força de um lado e depois do outro, levantando o painel porque ele está encaixado. Uma vez que o painel é removido, devemos remover os conectores da alavanca soltando-os; remover o segundo painel que também está encaixado, (remover a borracha e puxar o cabo da alavanca). Desmontar o motor do vidro elétrico com uma chave T30; desapertar os parafusos que seguram as colunas internas. Desconectar os cabos que vão para o motor. Uma vez que todos os parafusos forem removidos, como mostrado no vídeo, podemos remover o motor do vidro elétrico (pressionar o suporte do motor, caso contrário ele não sairá). Substituir o motor antigo por um novo e remontar todas as peças, seguindo o processo inverso.


Publicado em 2 September 2023 by ScegliAuto

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Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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