Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Um defeito nas bombas de água originais da Audi Volkswagen.

Modelo: Audi Audi Vários
Parte: Bomba

Nos motores Audi/Volkswagen de última e penúltima geração, ocorre uma perda de líquido de arrefecimento; o motivo é uma bomba de água que é montada na distribuição e que possui a parte inferior (ou seja, o rotor) em plástico; além disso, falta o alojamento do sensor, que muitas vezes se quebra internamente, causando uma série de problemas. Estamos falando de uma peça original Audi/Volkswagen. No entanto, existem bombas, como aquela que nosso youtuber nos mostra, fabricadas por fabricantes concorrentes, com rotor de metal e com um alojamento para o sensor que torna muito difícil a quebra interna. São bombas da Bugatti, Graf, Metelli, todas igualmente válidas.

Publicado em 8 November 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Audi Audi Vários Neste vídeo, vemos como desmontar o sensor de regulação dos faróis dianteiros de um Audi A5 de 2007. Ele está localizado na parte inferior, na frente…
Audi Audi Vários Neste vídeo veremos como montar os injetores da bomba nos motores TDI do grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Muitas vezes esses injetor…
Audi Audi Vários Neste vídeo, vemos qual problema pode ser gerado pela perda de óleo que vem do retentor do virabrequim nos modelos Audi A3 e Volkswagen Golf e Passat…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir a bomba de combustível do Opel Corsa C

Normalmente, ao ligar a ignição pela primeira vez, ouve-se um ruído semelhante a um spray vindo da parte traseira do habitáculo: é a bomba de gasolina que pressuriza o sistema e prepara o motor para a ignição; se este som não for ouvido, comece verificando a integridade do respectivo fusível de alimentação e se este estiver intacto, verifique se a tensão chega à própria tomada; se mesmo neste caso a corrente chegar, você ainda pode tentar alimentar a bomba diretamente para ter certeza de que é precisamente ela que está danificada; a substituição é muito simples, basta desconectar o soquete e os tubos e, em seguida, soltar a porca de fixação e extraí-la para substituí-la por uma nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos