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    4. : Como substituir o sensor do eixo de comando de válvulas do Audi A4 2.0 TDI.

Audi A4 - tutorial em vídeo

Modelo: Audi A4 B8 - Anos 2007-2016
Parte: Sensor de rotação do virabrequim
Operação: Como substituir o sensor do eixo de comando de válvulas do Audi A4 2.0 TDI.

Neste vídeo tutorial, veremos como desmontar e substituir o sensor do eixo de comando do Audi A4 2.0 TDI, em passos simples. Primeiro, abrimos o capô do motor do veículo e começamos a localizar o sensor do eixo de comando, que está ao lado da tampa do óleo do motor; então, desapertamos o parafuso de fixação e desconectamos o conector elétrico para remover o sensor, conforme mostrado no vídeo. Neste ponto, vamos instalar o novo sensor do eixo de comando, bem como o original; fazemos a conexão elétrica e o fixamos com o parafuso original!


Publicado em 14 December 2023 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • A4 2007-2016 - Por que o sensor de velocidade do Audi A4 falha? Leia a resposta
    • A4 2000-2004 - Quanto custa o sensor de rotação do motor em um Audi A4? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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