Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Onde estão os fusíveis dos vidros elétricos no Audi A5?

Modelo: Audi A5 8T3, 8T8, 8F, 8T - Anos 2007-2016
Parte: Vidro lateral

Se os vidros elétricos do nosso Audi A5 pararam de funcionar repentinamente, a primeira coisa que podemos fazer é verificar o estado dos respectivos fusíveis, cujos esquemas são indicados neste vídeo. Encontramos os primeiros três fusíveis na caixa localizada atrás da parede esquerda do painel, rotulados como F8, F9 e F11, sendo o primeiro na coluna central e os outros dois na coluna direita. O último fusível está localizado na caixa posicionada na parede direita do porta-malas, na coluna D, e é rotulado como F9. Substituímos os fusíveis danificados por peças de reposição com especificações equivalentes.

Publicado em 31 January 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Audi A5 (2007-2016 / 8T3, 8T8, 8F, 8T) Os fusíveis do Audi A5 estão localizados dentro das caixas de fusíveis apropriadas que estão presentes no veículo: neste tipo de carro é possível ide…
Audi A5 (2007-2016 / 8T3, 8T8, 8F, 8T) Os fusíveis do Audi A5 estão localizados dentro das caixas de fusíveis apropriadas que estão instaladas no carro: neste tipo de veículo será possível…
Audi A5 (2007-2016 / 8T3, 8T8, 8F, 8T) Neste vídeo, podemos ver onde estão localizadas as caixas de fusíveis do Audi A5 e quais são os respectivos esquemas, úteis no caso de precisarmos ve…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308? Vamos ver neste guia em vídeo como proceder com a substituição. Abrimos a porta do carro e puxamos a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levantamos o capô dianteiro, prendemos o mesmo. Com uma chave de soquete desaparafusamos o grande pino de travamento da tampa do recipiente onde está localizado o filtro de óleo (compartimento do motor sob o tubo de ventilação). Nós drenamos o óleo usado sob o cárter do motor. Extraímos o filtro de óleo desgastado e colocamos um novo, fazendo com que ele adira bem nas paredes da caixa. Finalmente, remontamos o tubo de aeração, completamos o motor. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos