Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como habilitar a assistência de subida na Audi A1.

Modelo: Audi A1 MK 1, 8X - Anos 2010-2018
Parte: Painel de instrumentos

Neste vídeo, aprenderemos como ativar a função de partida em aclive em um Audi A1: precisaremos de um OBDII, para conectá-lo à porta EOBD, a fim de realizar a operação. Lembramos que este pequeno dispositivo pode ser adquirido por pouco mais de 15 euros em qualquer plataforma de comércio eletrônico. A tomada EOBD está sob o painel de instrumentos, então precisaremos usar nosso smartphone, onde teremos baixado um aplicativo de decodificação, como o Carly. No canto inferior direito, encontraremos um ícone azul, que iremos pressionar, então iremos para o "03" e depois para a codificação no canto superior direito da tela onde você pode ver o código 0101.0110. Clicamos nele e digitamos 22, clicamos em "feito", então veremos vários bits; pressionamos "0" e esperamos. Isso vai conectar o carro. A luz TPMS acenderá, mas não se preocupe. Desligamos o carro, depois ligamos novamente e a luz se apagará. Depois que isso for feito, voltamos ao nosso ícone azul, vamos em "adaptações": o segundo na parte inferior diz "partida em aclive". Clicamos neste; você pode configurá-lo para cedo, normal ou tarde, dependendo de quando deseja que a assistência à partida em aclive entre em ação; o youtuber recomenda "normal". O sistema é o mesmo tanto para Android quanto para IoS.

Publicado em 19 February 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Audi A1 (2010-2018 / MK 1, 8X) No vídeo tutorial de hoje veremos como zerar a luz de serviço de manutenção comum de um Audi A1. Primeiro, vamos entrar no carro e redefinir a luz de…
Audi A1 (2010-2018 / MK 1, 8X) No vídeo tutorial de hoje veremos como remover e substituir as lâmpadas do habitáculo do Audi A1 primeira série. Em primeiro lugar, vamos subir a bor…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover a tampa da junta em um Fiat Panda

Vamos ver como remover a tampa da junta do Fiat Panda. Depois de colocarmos nosso carro em uma ponte de coluna: levantamos a uma altura confortável para intervir, desaparafusamos os pinos da roda (com uma chave telescópica ou uma furadeira de ar comprimido) e deslizamos para fora. Começamos a desparafusar os pinos do freio a disco com uma chave de soquete. Desparafusamos os pinos colocados sob o disco e removemos completamente o cubo da roda, puxamos com as mãos o braço colocado ao redor da junta. Montamos a nova tampa (depois de retirada a antiga) da junta homocinética, depois começamos a montar todas as peças ao contrário.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos