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    4. : Como substituir as pastilhas de freio traseiras do Audi A4 B8.

Audi A4 - tutorial em vídeo

Modelo: Audi A4 B8 - Anos 2007-2016
Parte: Pastilhas de travão
Operação: Como substituir as pastilhas de freio traseiras do Audi A4 B8.

Neste vídeo, podemos ver como substituir as pastilhas de freio traseiras de um Audi A4 B8: primeiro, desapertamos a tampa do reservatório de fluido de freio, em seguida, colocamos o sistema de freio de estacionamento no modo de serviço, levantamos a parte traseira do veículo e removemos as rodas. Limpe os elementos de fixação da pinça de freio com uma escova metálica e WD-40; desapertamos a fixação da pinça de freio, depois separamos as pastilhas de freio e removemos o suporte, fixando-o ao tubo de freio. Podemos remover as pastilhas de freio, limpar o pistão da pinça e empurrá-lo com a ferramenta de retorno do pistão do freio; removemos as molas de fixação das pastilhas de freio, limpamos bem a parte e depois as recolocamos no lugar. Instalamos as novas pastilhas, após tratar a superfície com pasta anti-ruído. Recolocamos a pinça no lugar, tratamos o disco com o limpador apropriado e recolocamos as rodas no lugar. Podemos baixar o veículo e fechar a tampa do reservatório de fluido de freio.


Publicado em 5 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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