O que fazer se o capô do carro não abrir em um BMW Série 3 E90.

Neste vídeo, é explicado o que fazer se o capô do carro não abrir, começando com a lista das peças que compõem o mecanismo: primeiro há o cabo, o batente de parada com o expulsor, a alavanca de liberação do trinco, o trinco e a mola de retorno, o travão de segurança com sua alça e a alça interna de liberação. Esta última é puxada e está conectada à fechadura através do cabo que atua na alavanca de liberação do trinco, em seguida a mola de expulsão levanta o capô, mas para abrir completamente o capô, devemos pressionar a alça do travão de segurança, localizada sob o capô. Se puxar a alça interna não resolver nada, é provável que a fechadura esteja com defeito, ou o cabo cortado, ou a temperatura externa desfavorável, ou ainda o capô pode ter se desalinhado, também devido a um acidente. É necessário identificar qual é o problema: se a alça estiver frouxa, então é um problema com o cabo, e devemos remover o acabamento interno próximo à alça, e verificar se está conectado ao cabo; se não estiver, puxamos o cabo metálico e reconectamos; se estiver quebrado, devemos usar uma lanterna e um espelho para examinar o cabo na área do radiador e com um alicate, puxá-lo e abrir o capô; então devemos substituí-lo. Se o cabo estiver intacto, então o problema é a fechadura, e neste caso devemos pedir ajuda a outra pessoa para puxar a alça interna, enquanto nós levantamos o capô; então devemos substituir a fechadura. Se o problema for a baixa temperatura, devemos aquecer o motor. Se o cabo e a fechadura funcionam, mas o capô não abre, então o problema é o expulsor: se ao pressionar o capô não vemos nenhum movimento, então a mola está com defeito, e devemos aplicar um pouco de força para abrir. Lembre-se de ajustar a fechadura e lubrificá-la regularmente, e nunca feche o capô com violência. Nunca exponha o mecanismo à umidade.