Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como reparar as fissuras e remover a condensação dos faróis dos veículos BMW Série 5

Modelo: BMW Série 5 F11, F10 - Anos 2010-2017
Parte: Farol dianteiro

Neste vídeo, vamos ver como reparar as fissuras e remover a condensação dos faróis de Xenon de uma BMW Série 5. Especialmente a condensação, nos faróis de Xenon é um problema urgente, pois corrói a unidade de controlo. No farol, existe uma microfissura que permite a entrada de ar húmido, condensando no interior. Faz-se o diagnóstico com o teste de fumo: retira-se o para-choques e o farol e liga-se uma máquina que empurra o fumo para dentro para ver onde sai (especificamente, da borda da lente). Limpa-se a fenda identificada, aplica-se um selante de silicone para faróis (que resiste a altas temperaturas) e deixa-se secar bem. Desmonta-se o módulo de controlo do farol e inspeciona-se para ver se há danos causados pela água; deixa-se o farol aberto para secar bem e depois repete-se o teste de fumo para verificar se a reparação foi eficaz e não há mais fugas. Podemos colocar o farol de volta no lugar.

Publicado em 13 August 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

BMW Série 5 (2010-2017 / F11, F10) Hoje vamos ver as instruções que nos permitem desmontar o farol dianteiro, removendo a eventual condensação, da BMW Série 5. Como primeira coisa, abr…
BMW Série 5 (2003-2010 / E61, E60) Neste vídeo tutorial, veremos como fechar e consertar o teto solar do BMW Série 5, seguindo as instruções abaixo. Primeiro, entramos no carro e verif…
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) Neste tutorial, podemos ver como ajustar os faróis dianteiros no BMW Série 5, uma operação extremamente simples e rápida. Primeiro, posicionamos o ve…

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos