Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

BMW i8 2018 [elétrica]

Modelo: BMW i8 MK 1 - Anos 2014-2021

Neste vídeo será apresentada uma supercarro híbrido da BMW: a i8. Veículo que, apesar das suas prestações, consegue percorrer 37 quilómetros apenas em modo elétrico e bem 500 em conjunto com o motor térmico. Graças também ao coeficiente aerodinâmico muito baixo, este veículo consegue atingir uma velocidade máxima de 250 km/h com uma aceleração de 0 a 100 em apenas 4,4 segundos, graças também ao propulsor térmico 1500 cc twin power turbo de 231 cavalos e 320 Nm de torque e ao motor elétrico de 131 cavalos com 250 Nm. Preços a partir de 150.000 euros, mas considerando o estilo e as prestações, não há motivo para se assustar.

Atualizado em 3 April 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Supercar Elettrica: BMW i8 [elettrica]
Supercar Elettrica: BMW i8 [elettrica]
BMW i8 (2014-2021 / MK 1) BMW i8: sinónimo de luxo e velocidade ao mesmo tempo. Este carro foi projetado principalmente para ter o máximo desempenho com emissões de CO2 de um …
BMW I8 Roadster híbrida! [elétrica]
BMW I8 Roadster híbrida! [elétrica]
BMW i8 (2014-2021 / MK 1) Neste vídeo vamos apresentar a BMW I8 Roadster, um dos primeiros descapotáveis alimentados por motor elétrico. Este carro tem realmente tudo: podes v…
Substituição de óleo do motor e filtro BMW i8 [elétrico]
Substituição de óleo do motor e filtro BMW i8 [elétrico]
BMW i8 (2014-2021 / MK 1) O motor elétrico síncrono de 131 CV está associado a um propulsor de três cilindros de 1.500 cm³ TwinPower Turbo com injeção direta, com uma potência…

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos