Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição do amortecedor dianteiro

Modelo: BMW Série 5 E39 - Anos 1995-2003
Parte: Amortecedores

No compartimento do motor, com uma chave de catraca, desaperta os três parafusos na parte superior da suspensão. Solta os porcas da roda e levanta o carro, colocando-o em segurança. Desaperta e retira os pinos de fixação do braço da suspensão com uma chave e empurra-os para fora. Utiliza spray desoxidante para facilitar a operação. Desconecta também a barra de direção. Usando uma chave fixa e uma catraca, remove os parafusos da suspensão e afasta o amortecedor. Remove todo o conjunto da suspensão e limpa as incrustações com uma escova metálica. Substitui o amortecedor avariado por um novo, completo com mola e capa de borracha. Monta novamente a suspensão no carro, seguindo a ordem inversa.

Atualizado em 7 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição das molas dos amortecedores dianteiros
Substituição das molas dos amortecedores dianteiros
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) Para substituir as molas dos amortecedores dianteiros é necessário retirar os amortecedores e equipar-se com os grampos apropriados para poder esmagá…
Substituição dos amortecedores dianteiros
Substituição dos amortecedores dianteiros
BMW Série 5 (2003-2010 / E60, E61) Para efetuar a substituição dos amortecedores dianteiros, é imprescindível ter à disposição os suportes apropriados para comprimir a mola e assim pod…
Substituição do farol dianteiro do automóvel
Substituição do farol dianteiro do automóvel
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) Para problemas de pequena dimensão, como a substituição do farol dianteiro do teu carro, podes tentar intervir tu mesmo para poupar algum dinheiro. O…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como desmontar a bomba de combustível de alta pressão no VW Golf

Vamos ver neste vídeo como desmontar a bomba de combustível de alta pressão no Volkswagen Golf. Levantamos o capô e o colocamos em segurança, em seguida, retiramos o painel à prova de som do motor, com uma chave de fenda desaparafusamos os pinos de travamento do tubo de ventilação, removemos a peça do compartimento do motor. Começamos a desmontar os pinos de fixação da bomba conforme mostrado no vídeo. Uma vez que a peça tenha sido desmontada de seu assento, vamos desconectar o grampo sobre ela. Por fim, remontamos a bomba de combustível de alta pressão no compartimento do motor, o tubo de admissão e o painel de isolamento acústico.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos