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BMW Série 3 - tutorial em vídeo
Modelo: BMW Série 3
E46
- Anos 1998-2006 Se o seu carro fumegar e cheirar a queimado por baixo do capô após um transporte em uma estrada sinuosa ou até mesmo encontrar manchas de óleo no chão, há um problema de vazamento de óleo: vamos tentar descobrir onde. Muitos motores a gasolina E46 de 6 cilindros apresentam o seguinte problema: vazamento de óleo do cabeçote para a tampa do tucho, que se acumula e cai nos coletores de escapamento quentes na primeira curva; praticamente este óleo encontra um caminho fácil através dos orifícios dos parafusos de fixação no centro da tampa do tucho porque a superfície de apoio criada na tampa não é coplanar com o plano da cabeça e, portanto, não encosta nele. Em seguida, retire o filtro de pólen (2 ou 3 quick releases) e seu suporte (algum torx) e retire a tampa das bobinas (2 porcas M6): você começa a ver o caminho do óleo e onde o óleo cai na tampa do os coletores de escapamento. Desapertando todos os parafusos de fixação da tampa do tucho, você notará como a junta antiga está praticamente cozida, principalmente na lateral dos escapamentos.
Publicado em 4 July 2023 by ScegliAuto
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