Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição de amortecedores gastos

Modelo: BMW Série 3 E46 - Anos 1998-2006
Parte: Amortecedores

Para a operação é necessária apenas uma chave de tubo de 18. Desmonta a roda e desaperta o dado que fixa uma extremidade do amortecedor ao chassis do carro. Antes, no entanto, amarra eficazmente todo o bloco do braço de suspensão para que não caia durante a operação. Posiciona o carro em segurança sobre os cavaletes e retira os pinos de fixação da proteção do braço da suspensão. Desaperta o parafuso que fixa o amortecedor ao braço utilizando uma chave de catraca de 18 e remove a suspensão gasta. Fixa o novo amortecedor à base e, em seguida, ao chassis. Realiza um teste na estrada para verificar o funcionamento correto.

Atualizado em 9 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Preparação dos amortecedores para suspensão desportiva
Preparação dos amortecedores para suspensão desportiva
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) Se pretendes instalar um novo kit de amortecedores escolhendo uma suspensão do tipo desportivo com amortecedores ajustáveis, será necessário realizar…
Substituição dos suportes dos amortecedores
Substituição dos suportes dos amortecedores
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) O desgaste e o consequente ruído dos suportes dos amortecedores dianteiros é um defeito bastante recorrente em muitos modelos BMW: a sua substituição…
Instruções para substituição dos amortecedores dianteiros
Instruções para substituição dos amortecedores dianteiros
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) Para efetuar a substituição dos amortecedores, é primeiro necessário ter os ganchos apropriados para comprimir a mola aplicada ao amortecedor e, clar…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos