Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como substituir a correia dentada em um BMW Série 3

Modelo: BMW Série 3 E91, E90, E92 - Anos 2005-2013
Parte: Correia em V

Antes de começar, precisamos abrir o capô dianteiro do nosso BMW Série 3. Então, vamos começar desaparafusando e removendo os parafusos e porcas que prendem a tampa da correia de serviço. Fazendo isso, teremos atingido o próprio cinturão de utilidades. Em seguida, procedemos afrouxando o tensor da correia. Neste ponto, teremos liberado a correia de serviço, que podemos retirar. Quando tivermos concluído esta etapa, teremos terminado a desmontagem. Para colocar a nova correia e fechar tudo, basta seguir estes passos ao contrário, e a substituição estará completa.

Publicado em 16 February 2021 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir a correia de serviço em um BMW Série 3
Como substituir a correia de serviço em um BMW Série 3
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) Antes de começarmos, teremos que abrir o capô dianteiro do nosso BMW Série 3, para então desengatar e remover a tampa superior do motor e a tampa da …
Como substituir a correia de serviço em um BMW Série 3 E46.
Como substituir a correia de serviço em um BMW Série 3 E46.
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) Neste vídeo, vemos como substituir a correia dos serviços em um BMW Série 3 versão E46: depois de abrir o capô dianteiro, removemos o filtro e o tubo…
BMW série 3 E90 / 91 - Substituir a correia de serviço
BMW série 3 E90 / 91 - Substituir a correia de serviço
BMW Série 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Neste vídeo vamos tratar da substituição da correia de serviço do BMW série 3 e90/91. Eu recomendo fortemente que você também substitua a correia da …

Como substituir a correia de distribuição numa Chevrolet Matiz

Como substituir a correia de distribuição numa Chevrolet Matiz. Abre o capot do motor e coloca-o em segurança, levanta o carro num elevador (se necessário, desmonta a roda da frente com um chave de fendas o guarda-lamas direito da roda). Com uma chave fixa, solta o rolo tensor e retira a correia do seu lugar. Com uma chave de soquete, desaperta o pino de aperto do rolo tensor, remove a bomba de água como no vídeo. Monta a nova bomba de água, o tensor e a correia, aperta tudo com a chave de soquete. Por fim, monta os rebites com o guarda-lamas e remonta a jante com o pneu no carro.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos