|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Como limpar e eliminar as bolhas de ar do sistema de arrefecimento
Modelo: BMW Série 5
E39
- Anos 1995-2003
Queres eliminar as bolhas de ar que se formam no circuito de arrefecimento da tua BMW Série-5? Neste tutorial, explica-se como fazer; assim, poderás evitar que o ar introduzido no circuito se expanda com o calor e, consequentemente, danifique a cabeça do motor. Após abrir o capot do motor, identifica e afrouxa, mas não demasiado, as entradas de ar que permitem a eliminação do ar. Uma está situada logo acima do radiador, enquanto outra está posicionada no termóstato. Para realizar este procedimento, mantém o quadro ligado. Verte líquido anticongelante no reservatório do líquido. Continua a verte-o pouco a pouco (por várias vezes) e observa a entrada de ar: a um certo ponto, deves notar a saída de líquido misturado com ar. Será neste momento que o circuito se está a libertar das bolhas de ar. O vídeo mostra depois os parafusos que fecham e abrem as entradas de ar e explica como devem ser posicionados na fase de abertura e fecho. No final, o reservatório é completamente reabastecido e as entradas são fechadas.
Atualizado em 13 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
BMW Série 5
(1995-2003 /
E39)
Se no circuito de refrigeração se formarem bolhas de ar, isso pode causar um aumento de pressão no circuito, provocando um aumento da temperatura da …
BMW Série 5
(2003-2010 /
E60, E61)
Caso uma fuga no sistema de arrefecimento do motor tenha provocado uma diminuição do nível do líquido de arrefecimento, é necessário intervir imediat…
BMW Série 5
(1995-2003 /
E39)
O líquido refrigerante do motor também tem a função de aquecer o habitáculo: o circuito é composto por um radiador através do qual passa o líquido re…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Desmontar e remontar um farol dianteiro de um Lancia Lybra
Neste vídeo explicamos como desmontar e remontar um farol dianteiro com lâmpadas de um Lancia Lybra. O carro tem um sistema de desmontagem dos faróis muito simples e rápido. Para começar, levanta o capot, enfia a mão no compartimento do motor e (precisamente na parte de trás do farol) desencaixa a lingueta em metal que bloqueia o farol, depois, desaperta com um destornillador os poucos parafusos de aperto torx. Após retirar os parafusos, desencaixa o farol e retira-o do para-choques, desconecta os terminais da alimentação e substitui as lâmpadas danificadas ou substitui tudo. A fase de montagem é muito simples: enfia o farol na sede do para-choques como no vídeo, encaixa a lingueta em metal até o farol ficar fixo (aperta os parafusos de aperto). Testa finalmente o correto funcionamento das luzes. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.057
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |