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Rutura da junta do tampão das válvulas
Modelo: BMW Série 5
E39
- Anos 1995-2003
Após a remoção do tampão das válvulas, nota-se que o dano da junta causou a saída do lubrificante na cabeça do motor. Um dano deste tipo, não excessivamente grave, pois a reparação é bastante fácil, pode, no entanto, criar problemas demasiado importantes: se o fluido sair em grande quantidade, podem ocorrer problemas de lubrificação nos eixos de comando e nos balancins das válvulas, elementos fundamentais para o funcionamento do motor, que podem danificar as superfícies nos casos mais favoráveis. Além disso, o lubrificante pode acabar nos assentos das velas, provocando, caso os elementos funcionais sejam molhados, problemas de explosão ou detonação. Antes de proceder à montagem da nova junta, é fundamental limpar cuidadosamente todos os espaços onde pode haver presença de lubrificante derramado.
Atualizado em 13 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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