Como substituir as pastilhas de freio no BMW 525 com sistema eletrônico

O guia mostra como substituir as pastilhas de freio do seu carro. O primeiro passo é soltar o freio de mão usando o controle interno. O cabo de controle do atuador deve então ser desconectado do assento do freio. Para isso, basta pressionar o plugue de segurança e, usando uma pequena chave de fenda para levantar o plugue, remova o conector. Agora, com uma chave hexagonal e a chave especial, retire os dois parafusos guia da pinça de freio e, em seguida, retire o pistão e o atuador da carcaça (com o auxílio de uma alavanca). Em seguida, você deve remover os dois parafusos (Torx) que fixam o atuador ao pistão do freio e, em seguida, remover o controle eletrônico. Com uma chave de fenda Torx, girando no sentido horário (até que possa ser girada), o conjunto do freio de mão retrairá. Agora, usando uma ferramenta de compressão do pistão, o pistão será retraído e o atuador do freio de estacionamento poderá ser remontado. Neste ponto, as pastilhas de freio antigas podem ser removidas e o disco pode ser substituído. Portanto, é necessário remover o suporte da pinça de freio desaparafusando os parafusos de fixação. Usando uma broca Allen, desaperte o parafuso de fixação do disco e, se houver ferrugem no cubo, com um martelo ajude o disco a sair. Limpe o cubo com líquido adequado e, depois de bem seco, aplique um pouco de pasta anti-gripante. Tomando muito cuidado para não sujar as faces do disco com graxa, instale o novo encaixando as ranhuras do pino Allen e limpando novamente o disco de qualquer depósito de graxa. Limpe o carro da pinça e aplique graxa nas áreas de atrito entre as pastilhas e o carro. Por fim, remonte esta última peça usando os parafusos de fixação. Aplique as novas pastilhas e reinstale o pistão do freio. Após o aperto, seguindo as especificações do manual, reative o freio de mão. A operação está agora concluída. As ferramentas necessárias para o procedimento são: - Chave hexagonal para desapertar os diversos parafusos; - Chave especial de 15 mm para desapertar os parafusos do atuador; - Alavanca do mecânico; - Cocô Torx; - Compressor para pistões; - Broca Allen para remover o disco de freio - Martelo.