|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Sintomas de mau funcionamento do alternador
Modelo: BMW Série 5
E39
- Anos 1995-2003
Quando um alternador ou uma dinamo (nos modelos de carro mais antigos) não carregam a bateria, acende sempre uma luz vermelha, neste caso uma luz com o símbolo da bateria. Agora, este problema pode depender da ruptura da correia que faz girar a dinamo ou o alternador, ou do gerador de corrente em si, que, mesmo girando, não produz corrente devido a algum componente interno que não está a funcionar. Nesta situação, mesmo uma bateria que foi verificada anteriormente pode esgotar-se, uma vez que o sistema elétrico consome a energia que não é reposta pelo alternador que não carrega. Aos poucos, portanto, verás as luzes a enfraquecer e a piscar de forma anómala no quadro de instrumentos. Deixando a chave desligada e girando-a após alguns minutos, poderás também ver todas as luzes acesas, pois a bateria ainda mantém um pouco da sua carga. Uma verificação que podes fazer é deixar o carro a trabalhar, desligando o cabo negativo (com o sinal -) da bateria. Se o carro se desliga, significa que o problema é o alternador; se continuar a trabalhar, significa que o alternador está em bom estado.
Atualizado em 14 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
BMW Série 5
(1995-2003 /
E39)
Temos o alternador que não está mais carregando? Vamos ver como o alternador é removido de dentro do compartimento do motor de um BMW Série 5. Abrimo…
BMW Série 5
(1995-2003 /
E39)
Para desmontar o alternador, é necessário desligar o polo negativo da bateria, remover a correia e localizar e desconectar todos os fios elétricos, i…
BMW Série 5
(1995-2003 /
E39)
Para efetuares a substituição do alternador, sugere-se primeiro que desligues a bateria; procede então com o desmonte da caixa do filtro de ar do mot…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como substituir a tampa do depósito de combustível da Volkswagen Golf
Como primeira operação, abre a tampa e desaperta o tampão do tubo de abastecimento. Logo abaixo do gancho para fechar a tampa, há um parafuso a desapertar. Assim, podes puxar com as mãos a borda que acabaste de desapertar. Tem atenção à junta presente e, com muito cuidado, podes continuar com a extração da tampa. Uma vez removida, poderás fazer as substituições necessárias. Agora, só te resta seguir os passos descritos ao contrário para o remontar os vários componentes, e está feito! by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.128
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |