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Remoção das palhetas do coletor de admissão

Modelo: BMW Série 5 E60, E61 - Anos: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Parte: Motor

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A quebra das palhetas (swirl flap) presentes dentro do coletor de admissão é um defeito muito frequente nestas motorizações, por isso tende-se a removê-las antes que isso aconteça; esta modificação, de qualquer forma, não altera as prestações do motor, uma vez que estas palhetas têm fundamentalmente a função de gerar uma turbulência (chamada swirl) do fluxo de ar que entra no motor, não sendo particularmente relevante para o seu funcionamento.

Esta modificação requer, em todo o caso, bons conhecimentos de mecânica e, sobretudo, muita paciência, pois será necessário desmontar vários elementos.

Começa por remover a junta traseira do compartimento do motor e desmontar os recipientes do filtro de ar do habitáculo; retira a tampa do motor e a barra anti-rolagem; prossegue então com a desmontagem da fiação dos injetores para finalmente desmontar o coletor de admissão, desconectando o corpo de aceleração dos vários condutos.

Uma vez removido o coletor, tapa as aberturas de admissão com papel limpo para evitar a infiltração de corpos estranhos.

Neste ponto, é possível localizar a barra de comando das palhetas em questão: desliga-a para poder desapertar e extrair as palhetas individuais. Fecha então os orifícios das palhetas com flanges apropriadas e procede em sentido inverso para a instalação.


Atualizado em 19 February 2026 by ScegliAuto


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